宣稱降低75%碳排量|石油大廠《Exxon》與《Toyota》合作 研發最省成本的低碳合成燃料
為了對應日益嚴苛的環保法規,除了電動車外, 合成燃料也是達成碳中和的另一途徑,續Porsche的eFuel全合成燃料後,美國最大石油公司埃克森美孚(Exxon)近日宣布與日本汽車大廠Toyota成為合作夥伴,他們將一同測試使用在汽油引擎的低碳燃料,藉此降低碳排放。
Exxon戰略和規劃的副總裁Andrew Madden引用初步測試結果表示,他們與Toyota一同測試的合成燃料原料更乾淨環保,相較於一般汽油的溫室氣體排放量將降低75%。藉由這次雙方的合作,證明了Exxon的合成燃料可以使用在Toyota旗下車款的引擎上,讓Toyota之後面對碳中和又多了一個新選擇。
Andrew Madden先前受訪時表示,這些合成燃料仍在測試階段,想要商業化還得依靠各國政府的補助與政策支持。他指出,之後把合成燃料之後使用在量產市售車上,將會是我們在市場上的創新之舉,這也是讓車輛降低碳排放最省成本的方式。但Andrew Madden沒針對成本多做說明。
Toyota可持續發展部門暨監管事務副總裁Tom Stricker表示,Toyota降低碳排放的方式有很多,包括電動車、氫燃料動力等,但還需要努力來降低碳排放,用來降低碳排放的合成燃料對於快速達成降低溫室氣體排放量相當重要。Tom Stricker還指出,無論你認為(Toyota)電動化的轉型速度如何,之後即使沒有數億輛汽車,也會有十億輛。
編輯精選
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
品牌轉型宣傳惹議|《Jaguar》:看完全部再評論 很快你就會以我們的方式看待事情
-
台灣接單中|最速AMG S63《BRABUS 930》重2.6噸 零百僅3.2秒
-
小改款《BMW 4 Series》261萬元起 中階車款升級雷射尾燈 跑車化懸吊改列標配
-
INEOS Automotive 首次公布多款 Grenadier 原型車
-
《Kia Tasman》50年磨一劍的韓系皮卡 不是貼牌Hyundai Santa Cruz 挑戰Toyota Hilux與Ford Ranger 已經在台註冊商標
-
小改款《Mercedes-Benz G-Class》有望月底海外發表 台灣車系編成曝光 預計年底上市
-
小改款Nissan Sentra 78.5萬元起 部分車款導入LV.2與電子手煞車等配備
-
不怕打到Zinger?!《大通G50 Plus》送測 與MG HS 1.5T共享引擎|外傳9月上市 展間裝潢中
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
亞太規Toyota Yaris即將大改款!台灣會賣回來嗎?
-
iRent首款電動車Toyota bZ4X上線 年底前專案優惠價280元/時起
-
經銷端消息|《Toyota Corolla Altis》油電車將改用鋰電池 車身更輕 油耗更漂亮
-
日本《Toyota Granvia》廂型車停產 和泰:台灣不受影響
-
Toyota Sienta生產下線清庫存中|無後繼車規劃
-
Toyota最便宜越野休旅明年開賣!!對決Jimny不用40萬
-
台灣不受影響|日本召回Toyota Prius與Corolla Sport
-
亞太規首發在台灣|和泰《Toyota Corolla Altis》免費升級鋰電池 平均油耗提升到25.3km/l