《Kia EV9》動力規格揭曉：兩種電池容量配上單馬達/雙馬達　高性能版《EV9 GT》有待2025年推出

隨著韓國首爾車展開幕，Kia正式發表純電旗艦休旅EV9，同時也公布了車型編成跟動力規格，預計第二季會在韓國開放預訂，台灣則會在今年第四季導入，另外Kia還透露高性能設定的EV9 GT正在開發中，不過要等到2025年才會亮相。

Kia透露高性能設定的EV9 GT正在開發中，不過要等到2025年才會亮相。(圖片來源：Kia)

跟EV6一樣都是基於E-GMP電動模組化底盤平台打造的EV9，目前分成標準跟GT-Line兩款版本，外觀細部設計如前後保桿、車側下護板、後視鏡都略有不同，依照76.1kWh、99.8kWh兩種電池容量，單馬達跟雙馬達配置，還可分成標準後驅車型、長里程後驅車型跟長里程四驅車型。

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EV9目前分成標準跟GT-Line兩款版本，外觀細部設計如前後保桿、車側下護板、後視鏡都略有不同。(圖片來源：Kia)

其中標準後驅車型採用76.1kWh電池組搭配單馬達，最大輸出來到215匹、35.7公斤米，0-100km/h加速可於8.2秒完成；長里程後驅車型採用容量更大的99.8kWh電池組搭配單馬達，不過馬力輸出下修到201匹，扭力維持35.7公斤米，0-100km/h加速也增加至9.4秒。至於長里程四驅車型一樣採用99.8kWh電池組，前後各有一具驅動馬達，不僅能組成四驅系統，最大輸出也提高到378匹、61.2公斤米，0-100km/h加速更是縮短到6秒。

長里程四驅車型採用99.8kWh電池組，前後各有一具驅動馬達，0-100km/h加速縮短到6秒。(圖片來源：Kia)

此外，Kia還表示未來EV9可透過Kia Connect Store，以訂閱制方式加訂Boost選項來強化動力輸出，以長里程四驅車型為例，估計可額外獲得大約10.2公斤米的扭力，等同於最大扭力達到71.4公斤米，0-100km/h加速也進一步縮短至5.3秒。

不過Kia目前只公布長里程後驅車型的續航力，在WLTP測試規範下可帶來541公里的續航里程，同時受惠於800V快速充電技術，只要充電15分鐘就能增加239公里的續航里程，利用V2L外部供電功能還能將電力分享給筆電、露營設備等電器用品，最大功率落在3.68kW。

(圖片來源：Kia)

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