2023年1月《國產車款》銷售排行：Fit產能有限僅交60輛、Custin掛牌數追上Tucson
迎向2023年的第一個月，剛好遇到長達10天的農曆春節連續假期，在工作天數僅剩一半的情況下，市場上的銷售表現不免受到影響，新車總掛牌數34,788輛跟去年同期相比足足縮減了14.4%，跟去年12月相比縮減幅度更是達到16.9%，整體買氣確實降溫不少。
圖為Hyundai Custin。(圖片來源：南陽實業)
| 2023年1月國產車銷售排行 | ||||||||
| 排名 | 品牌 | 車款 | 掛牌數 | 排名 | 品牌 | 車款 | 掛牌數 | |
| 1 | Toyota | Corolla Cross | 3202 | 12 | Honda | HR-V | 420 | |
| 2 | Toyota | Corolla Altis | 1640 | 13 | Toyota | Sienta | 407 | |
| 3 | Honda | CR-V | 1209 | 14 | Hyundai | Custin | 348 | |
| 4 | Toyota | Yaris | 1044 | 15 | Hyundai | Tucson | 341 | |
| 5 | Nissan | Kicks | 1007 | 16 | Nissan | Tiida | 283 | |
| 6 | Ford | Kuga | 940 | 17 | Mitsubishi | Colt Plus | 201 | |
| 7 | Ford | Focus | 706 | 18 | Luxgen | URX | 186 | |
| 8 | MG | HS | 684 | 19 | Nissan | X-Trail | 144 | |
| 9 | Toyota | Vios | 571 | 20 | Mitsubishi | Outlander | 130 | |
| 10 | Hyundai | Venue | 449 | 21 | Honda | Fit | 60 | |
| 11 | Nissan | Sentra | 443 | 22 | Mitsubishi | Grand Lancer | 51 | |
| 台灣市場總掛牌數：34,788輛／國產乘用車總掛牌數：14,615輛 | ||||||||
上個月掛牌數最多的國產乘用車依然是銷售龍頭Toyota Corolla Cross，雖然工作天數減少掛牌數仍達到3,202輛，比去年12月的3,039輛還要多，排在後頭的同門Corolla Altis也不遑多讓，掛牌數同樣不減反增來到1,640輛，而被Corolla Altis擠下的Honda CR-V，雖然掛牌數下滑到1,209輛，但仍然穩居國產中型SUV的銷售排行第一名。
上個月掛牌數最多的國產乘用車依然是銷售龍頭Toyota Corolla Cross。
比較可惜的是，同門Fit受到產能影響，上個月掛牌數只繳出60輛，而且全數為e:HEV油電車型，相較於去年12月的547輛，衰退幅度可說是相當大，所幸HR-V擺脫了先前的低迷表現，掛牌數增加到420輛，稍微彌補了Fit的不足。
受到產能影響，Honda Fit上個月掛牌數只繳出60輛。
昨天剛發表小改款新車的Ford Focus，上個月算是出清改款前現車的緩衝期，因此掛牌數只達到706輛，跟過往破千輛的表現有點落差，不過Focus改款後首度加入國產Wagon車型，並開出最低不用90萬的起跳價，是目前市場上入手門檻最低的旅行車，搭配原本銷量就不錯的Focus掀背車型、Focus Active跨界車型，未來的銷售成績如何確實值得期待。
Focus改款後首度加入國產Wagon車型，並開出最低不用90萬的起跳價，是目前市場上入手門檻最低的旅行車。
在國產車領域跟Focus Wagon一樣沒有直接對手的Hyundai Custin，上個月掛牌數來到348輛，不僅追上同門Tucson的341輛，也寫下自去年11月上市以來的新高紀錄，加上Venue的449輛，Hyundai全品牌總銷售達到1,637輛，相較於去年12月等於成長了18.5%，算是上個月少數維持正成長的品牌。
Hyundai Custin上個月掛牌數來到348輛，不僅追上同門Tucson的341輛，也寫下自去年11月上市以來的新高紀錄。(圖片來源：南陽實業)
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