中國市場發表前洩露｜小改款《Nissan Sentra》車頭煥然一新 動力編成沿用
小改款Nissan Sentra e-Power。圖片來源：中國工業和信息化部網站
中國工業和信息化部網站上日前出現了一輛小改款日產軒逸(以下皆改稱台灣熟悉的Nissan Sentra)的申報圖，在中國市場上將提供1.6升汽油動力與品牌招牌的油電增程動力的1.2升e-Power車款。現行款車頭的V-Motion水箱護罩設計語彙有了重大改變，鍍鉻的V字樣線條縮小了不少，從主角變成配角，鋒頭全被大面積的水箱護罩搶走，此外也換上了品牌最新的扁平化廠徽，整體看起來年輕了不少。
小改款Nissan Sentra油車
這次中國工信部網站上出現的小改款Nissan Sentra主要針對外觀做些修飾，現行款車頭原本招牌的V字樣鍍鉻飾條面積變的小很多，乍看之下還以為換了全新設計語彙。其實不然，小改款車型的V字樣鍍鉻飾條被「邊緣化」了，退縮到面積更大的水箱護罩兩旁；水箱護罩格柵是分辨車款動力系統的重要依據，一般油車採用橫貫式長條紋鍍鉻格柵，e-Power車款則採用的格柵則是由許多短條紋鍍鉻飾條所拼湊而成。
左下角黑色廠徽為選配套件。圖片來源：中國工業和信息化部網站
頭燈燈具外型依舊是狹長型，但裡面的光源重新排列後，更顯得動感許多。這次小改款車型也掛上了品牌最新的扁平式廠徽，並提供黑色樣式作為選配套件。車尾的變化並不大，僅在e-Power車款的後保桿下方新增了一圈鍍鉻飾條。車身尺碼為4,652*1,815*1,450mm，軸距2,712mm，僅車長略為增加，其餘皆與小改前車款相同。
油車後保桿沒鍍鉻飾條。圖片來源：中國工業和信息化部網站
油電增程車後保桿有一條鍍鉻飾條。圖片來源：中國工業和信息化部網站
動力編成沿用中國市場上小改前的編成，提供1.6升自然進氣引擎(132.7匹/16.2公斤米)與1.2升e-Power油電增程動力系統，該動力系統每百公里的油耗為4.36公升，約每公升可跑22.9公里。台灣市場方面，品牌首款e-Power油電增程動力系統預計為今年第四季發表的新世代X-Trail。目前還沒有小改款Sentra的消息。
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