中國市場發表前洩露|小改款《Nissan Sentra》車頭煥然一新 動力編成沿用
小改款Nissan Sentra e-Power。圖片來源:中國工業和信息化部網站
中國工業和信息化部網站上日前出現了一輛小改款日產軒逸(以下皆改稱台灣熟悉的Nissan Sentra)的申報圖,在中國市場上將提供1.6升汽油動力與品牌招牌的油電增程動力的1.2升e-Power車款。現行款車頭的V-Motion水箱護罩設計語彙有了重大改變,鍍鉻的V字樣線條縮小了不少,從主角變成配角,鋒頭全被大面積的水箱護罩搶走,此外也換上了品牌最新的扁平化廠徽,整體看起來年輕了不少。
小改款Nissan Sentra油車
這次中國工信部網站上出現的小改款Nissan Sentra主要針對外觀做些修飾,現行款車頭原本招牌的V字樣鍍鉻飾條面積變的小很多,乍看之下還以為換了全新設計語彙。其實不然,小改款車型的V字樣鍍鉻飾條被「邊緣化」了,退縮到面積更大的水箱護罩兩旁;水箱護罩格柵是分辨車款動力系統的重要依據,一般油車採用橫貫式長條紋鍍鉻格柵,e-Power車款則採用的格柵則是由許多短條紋鍍鉻飾條所拼湊而成。
左下角黑色廠徽為選配套件。圖片來源:中國工業和信息化部網站
頭燈燈具外型依舊是狹長型,但裡面的光源重新排列後,更顯得動感許多。這次小改款車型也掛上了品牌最新的扁平式廠徽,並提供黑色樣式作為選配套件。車尾的變化並不大,僅在e-Power車款的後保桿下方新增了一圈鍍鉻飾條。車身尺碼為4,652*1,815*1,450mm,軸距2,712mm,僅車長略為增加,其餘皆與小改前車款相同。
油車後保桿沒鍍鉻飾條。圖片來源:中國工業和信息化部網站
油電增程車後保桿有一條鍍鉻飾條。圖片來源:中國工業和信息化部網站
動力編成沿用中國市場上小改前的編成,提供1.6升自然進氣引擎(132.7匹/16.2公斤米)與1.2升e-Power油電增程動力系統,該動力系統每百公里的油耗為4.36公升,約每公升可跑22.9公里。台灣市場方面,品牌首款e-Power油電增程動力系統預計為今年第四季發表的新世代X-Trail。目前還沒有小改款Sentra的消息。
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