定位在Speed之下 《Bentley》為旗下《Continental GT / GT Convertible》追加S系列運動化車型

 

繼Bentayga S、Flying Spur S之後,日前Bentley再度發表Continental GT S、Continental GT S Convertible兩款冠上「S」稱號的運動化車型,跟Speed車型的最大不同是S系列車型的運動化鋪陳僅止於外觀、內裝,動力系統並未更動,一樣搭載可繳出550匹馬力、78.5公斤米的4.0升V8雙渦輪引擎。

為了突顯運動化定位,Continental GT S、Continental GT S Convertible外觀上的銀色鍍鉻區域包括水箱護罩、頭尾燈外框、前葉子板導流孔、車側飾條、窗框、排氣尾管均改為亮黑色塗裝,車側後視鏡蓋、後保桿下分流器與行李廂擾流板也比照辦理,不過S系列車型的排氣尾管仍維持雙邊四出設計,前葉子板上則帶有專屬「S」徽飾,同時可選擇22吋亮黑色或消光淺棕色輪圈,以及同樣為專屬設計的21吋三輻式雙色輪圈。

採雙色鋪陳的內裝裡,則是在方向盤、排檔桿、椅面及椅背上加入Dinamica類麂皮材質,真皮材質亦延伸到中控儀表台等處,其中運動型座椅可選擇縫製設計,頭枕上繡有專屬「S」字樣,其他像是發光式迎賓門檻、儀表板及中控螢幕也都加入「S」字樣來呼應獨特身份。

誠如一開始所說,Continental GT S、Continental GT S Convertible的動力系統並未更動,依舊搭載可繳出550匹馬力、78.5公斤米的4.0升V8雙渦輪引擎,並輔以8速雙離合器自手排變速箱,0-100km/h加速也跟標準車型一樣可於4秒完成,極速上看318km/h (Continental GT S),唯一的不同是兩款車型直接標配運動型排氣系統,可發出更為動聽的排氣聲浪,同時BDR (Bentley Dynamic Ride) 動態駕駛系統、48V主動防側傾控制系統也一併列為標配,可進一步提升操控性能與行駛舒適性。

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