《Bentley Bentayga EWB》長軸豪華休旅車｜集奢華與科技於後座迴轉半徑比一般車款小

2022-05-12 00:01:00

後車門因應車身拉長而變得更大，並具備自動開閉車門功能。

Bentley近日發表了基於旗下首款也是最暢銷的休旅車Bentayga打造而來的長軸車款Bentayga EWB，將全新的後輪轉向系統和Bentley Dynamic Ride列為標配，即便軸距拉長了180mm，讓迴轉半徑比標準Bentayga還減少7%，僅為5.9m。車內針對後座買家設計了豪華的獨立四人座座椅，並首次導入Diamond Illumination技術，將氣氛燈融入在車門皮革飾版上，顯得極致奢華。預計今年第四季開始於各市場交車。

長達5322mm的大塊頭，搭載4.0升V8雙渦輪汽油引擎，零百加速五秒內。

Bentley Bentayga EWB(Extended Wheel Base)是基於第二世代車款打造而來，與之共享4.0升V8雙渦輪汽油引擎(550匹/78.5公斤米)，匹配八速手自排變速箱，零百加速即便拉長了軸距，仍可在4.6秒完成，極速290km/h。但可能是排放法規過不了的關係，這款車不在歐盟國販售，或許之後還會推出油電動力車款來滿足這些市場的需求，畢竟Bentayga可是品牌首款導入PHEV技術的車款。

車頭採用垂直葉片式格柵

長軸車款專屬的22吋鏡面鋁圈

在車體與外觀方面，Bentley Bentayga EWB軸距來到了3175mm，車身長度為5322mm。軸距拉長部分主要在B柱之後，也就是後排空間變得更寬裕。足下的22吋10輻鏡面拋光鋁圈為長軸車款專屬，車頭水箱護罩也改用與Flying Spur相同設計理念的垂直葉片式格柵。

車內提供獨立4座、標準5座以及三排7人座布局。一流的新車艙比競爭對手都長了40mm以上，頭部空間也多了10mm，同時車高比競爭對手低了100mm，提供運動和勻稱的車體輪廓。長達逾5米3的車身，也讓它的後車門加大加長，同時採用與航空客機頭等艙級的豪華座椅；車內天窗往後移了125mm，提供了最佳日光浴位置，天窗可以藉由後座觸控式遙控器，或是前座中控台上調整。此外，座椅表面可分析乘客的重量分布自動坐姿調整，提供座椅最佳支撐久坐不易疲累，品牌宣稱這是有史以來最先進的車內座椅。

車內空調也大有學問，能依照乘客體溫，與後座的濕度，提供最宜人的車艙溫度。在放鬆模式(Relax mode)下，後排座椅可向後傾斜最多40度，配合前排座椅後方的電動式腳凳，為後座乘客帶來寬裕的乘車空間；在商務模式(Business mode)，座椅會恢復到原本記憶的直立位置。原廠還提供了高達240億種的車內裝飾組合，並導入加熱式後車門把手和中央扶手，以及首次導入的車門自動關閉功能。

Bentayga EWB為品牌首款導入Diamond Illumination技術車款，前門皮革飾板內嵌入15個菱形LED，後車門則有22個。這些LED在皮革車門側飾板上的1mm的穿孔發出光芒，營造出無與倫比的奢華氣息。此外，原廠宣稱車內噪音比其競爭對手降低了4至 26%，實際噪音大小取決於車內位置。簡言之，車內是一個能依照乘客狀態提供絕佳舒適環境的空間，無論是放鬆或辦公，所有功能都觸手可及。