Porsche繼去年底於洛杉磯車展登場的於洛杉磯車展推出718 Cayman GT4 RS後，原廠正打算推出稍微吵一點的敞篷版本718 Boxster Spyder RS。該車與718 Cayman GT4 RS共享4.0升水平對臥6缸自然進氣引擎，預計明年初發表，這將是718車系最後一款內燃機車款，將於2025年轉型純電動車。

原廠GT跑車研發負責人Andreas Preuninger先前受訪時曾透露，718 Boxster Spyder RS不會是一款專注於賽道的車款，因為它一款軟頂敞篷跑車。就間諜照來看確實是如此，車身除了多了特製的空力套件外，其餘之處與一般的敞篷車款變化並不大，一樣是採用軟篷設定，車尾導流板則比一般車款大了些，車側座椅旁還多了個導流孔。

在動力方面，718 Boxster Spyder RS將與718 Cayman GT4 RS共享911 GT3的水平對臥6缸自然進氣引擎(500匹/45.9公斤米)，匹配PDK雙離合自手排變速箱，零百加速加速預計為3.2秒，比718 Cayman GT4 RS快了0.2秒、極速被限制在315km/h。

718車系將於2025年轉為基於PPT平台打造的的雙門電動跑車，是品牌旗下第一個轉向電動車的雙門跑車車系，因此718 Boxster Spyder RS極有可能是車系最後一款內燃機車型。至於經典的911車系，原廠副總裁Frank-Steffen Walliser表示，車重與外觀是目前911轉型成電動車必須克服的兩大障礙，在那之前911的內燃機還能用個約十年。此外，原廠正研發再生燃料來幫內燃機續命。

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