最速SUV換人當?《Aston Martin》發表《DBX 707》榨出707匹馬力、極速高達310km/h

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依照約定,Aston Martin在春節期間發表了DBX車系中的最強車型「DBX 707」,並確認繼續搭載來自AMG的4.0升V8雙渦輪引擎,而非原本預測的5.2升V12雙渦輪引擎,不過依舊榨出傲視同級的707匹最大馬力,讓Lamborghini Urus、Bentley Bentayga Speed、Porsche Cayenne Coupe Turbo GT等對手備感壓力。

圖片來源:Aston Martin,以下同。

圖片來源:Aston Martin,以下同。

發表前就喊出「The world's most powerful luxury SUV」口號的DBX 707,其車名中的「707」即代表擁有707匹最大馬力,雖然跟標準DBX一樣搭載4.0升V8雙渦輪引擎,但在Aston Martin工程團隊的精心調校下,不僅最大馬力從550匹暴增到707匹,最大扭力也從71.4公斤米上漲到91.8公斤米,加上原本配置的9速手自排變速箱換成傳輸效率更高、耗損更少的9速雙離合器自手排變速箱,使得DBX 707的加速性能更為凌厲,只需3.3秒就能完成0-100km/h加速,極速更衝上193mph (約310.6km/h),比Bentley Bentayga Speed的306km/h、Lamborghini Urus的305km/h、Porsche Cayenne Coupe Turbo GT的300km/h還要快。

不只如此,為了對應強大動力,DBX 707的底盤部件、轉向系統、電子輔助系統及主動式阻尼可調氣壓懸吊系統也都經過重新調整,並將前420mm、後390mm的加大碟盤搭配六活塞煞車卡鉗的碳纖維陶瓷煞車系統列為標準配備,甚至還能透過選配升級23吋專屬鍛造輪圈 (標配為22吋),外觀則是加入專屬的空力設計,包括車頭水箱護罩及進氣壩面積更大,同時多了前下擾流、側裙、碳纖維尾翼以及造型相當霸氣的後下分流器,排氣尾管也改為雙邊雙出設定。

內裝區域,DBX 707的不同之處在於原廠將懸吊模式、循跡系統、手動檔位切換、主動式排氣系統開關整合在中控台下方新增的旋鈕,讓駕駛可以快速切換至自己的偏好設定,不需經由中控台上的觸控螢幕進入設定選單,同時DBX 707還提供三種不同風格的內裝鋪陳,標準風格為真皮與Alcantara材質混搭,再輔以黑色鋼琴烤漆飾板,內建16向電動調整及加熱功能的舒適型跑車座椅亦能升級成運動型跑車座椅,當然也可以委託Q by Aston Martin客製化部門自行訂製內裝。

最後Aston Martin表示,DBX 707最快將會在今年第一季投入生產,沒意外的話預計第二季就能開始交車。

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