Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟在電動車領域上的合作將更加密切，日前他們對外公佈了未來五年內的合作計畫，斥資230億歐元共同打造電動車，並將原本用共的4個電動車平台增加到5個。預計2030年，他們將基於這5個電動車平台推出35款電動車。

CMF-BEV平台未來將用於Nissan、Renault、Alpine與Dacia汽車品牌上，為歐洲市場專屬的小型電動車平台。

這次新增的為小型電動車專用的CMF-BEV平台，之後Renault R5與純電版Nissan Micra(台灣稱之March)等小型電動車都將基於該平台打造而來，由Renault主導開發設計，兩車將於法國北部的ElectriCity工廠生產。

純電版Nissan Micra(上)Renault R5(下)將成為雙生車，基於CMF-BEV平台打造，只供應歐洲市場。

Renault執行長Luca de Meo稱新的CMF-BEV平台為「遊戲規則改變者」，與現行款Renault Zoe目前使用的平台相比，它降低了 33% 的成本。這將是電動車普及化的關鍵，電動車(售價)將首次能與燃油車競爭。CMF-BEV平台為來將用在Nissan、Renault、Alpine與Dacia汽車品牌上，但只供應歐洲市場，年產量約25萬輛。

MF-EV平台為全球戰略平台，目前只有Nissan與Renault使用，預計2030年該平台將廣泛運用在五個車廠旗下的電動車，包含了Mitsubishi與Infiniti。

在全球市場方面，目前則以CMF-EV平台打造的Nissan Ariya和Renault Mégane E-Tech Electric兩款電動車為主。之後CMF-EV平台將運用在Mitsubishi、Infiniti和Alpine汽車品牌上，這五間車廠將基於CMF-EV平台推出15款全球戰略電動車，剛剛說到2030年推出的35款電動車，其中有一半將由CMF-EV平台打造而來。