《保時捷》於2021年全球交車總數為301,915輛，與2020年相比增長11%，創下歷年保時捷交車紀錄，其中北美市場成長22％居首位，難道是新冠病毒的關係？即便染疫也要風光地開著保時捷上街去！

拜全球市場的貢獻，其中以美國的成長幅度最大。儘管半導體短缺和全球新冠肺炎疫情帶來嚴苛挑戰，保時捷持續努力維持穩定的交車速度（因為VW集團內Porsche的晶片資源相對豐富），實現更多客戶擁有保時捷車的夢想，畢竟美國染疫比例高達19.5％，僅次英國與法國的21.8％與20.2％，現在不買一輛全新保時捷來玩玩更待何時？等身故再來燒一台911嗎？不如生前及時行樂！

那麼英國與法國為何沒有跟進美國人的腳步？因為車價、所得、稅金、油價大不同，用車環境很不一樣，多數人對車也沒有那麼熱情，況且英、法並沒有那麼瘋Porsche這個品牌！

保時捷純電跑車Taycan全年交車數倍增

2021年需求最高的車款依然是保時捷的SUV，尤其是Macan車型。88,362名客戶在2021年成為Macan的車主，Cayenne則以83,071輛全年交車數輛位居第二。

保時捷純電跑車Taycan的交車成長也十足亮眼，總計共41,296輛，交車數量比2020年增加了一倍多。

經典又具代表性的保時捷911也在2021年成功交車38,464輛，比以往的成績更優秀。Panamera則交出了30,220輛，718 Boxster和718 Cayman全年交車數達 20,502輛。

▲個人覺得最美的911是Targa版本，可惜因重量因素，所以未能獲得純性能玩家的青睞，如果是要耍帥，911 Targa很可以！

全球市場需求強勁

保時捷在全球所有銷售市場的交車輛數量都蓬勃成長。美國的表現尤其強健，總交車數與2020年相比增加了22%，總共有 70,025名美國客戶成為保時捷車主。保時捷於美洲整體交出了84,657輛車，同樣正成長22%。總體而言，保時捷在亞太、非洲與中東地區的交車數量為131,098輛，與2020年相比增加了8% 。

保時捷於台灣交出了4,022台車，成長幅度為4%。Cayenne和Macan車系衛冕了人氣王的地位，而Taycan的熱度不減，成功交車超過800輛。911和718車系於國內雙門跑車級距表現依舊亮眼。去年台灣的訂車量亦創歷史新高，但交車期漫長是影像台灣銷售成長的關鍵之一，因為多數新車都優先交付至北美市場！

德國市場的需求也有上升，全年交車數字成長至28,565輛，與前一年相比增長9%。歐洲整體市場交車數量共86,160輛，比2020年增加7%，其中保時捷純電跑車佔了很高的比例，2021年在歐洲交付的保時捷車中約有40%是保時捷純電跑車Taycan，佔比相當驚人！