BMW在本屆消費性電子展上展示了能瞬間改變車色的E Ink元太電子紙技術，原廠將這項技術運用在BMW iX Flow展示車上，車身表面上的微膠囊顏色會因不同的放電控制而顯示相對應的顏色，通俗來說，只要按下開關車色就能改變。目前展示的只有黑、白兩色，這項技術是否會用在量產車上還很難說。

E Ink元太電子紙技術目前多半運用在電子書、錶帶、公車站牌等方面上，要說與汽車展業最接近的運用，莫過於2018年美國加州監理所使用這這項技術而來的數位車牌，除了能變換車牌號碼與個性化文字內容外，內建的GPS接收器當車輛遺失時能更順利的找到車子。而這次E Ink元太電子紙技與BMW一同在本屆消費性電子展上合作的BMW iX Flow展示車，說變就變的車身塗漆，讓外界對這項技術的可塑性刮目相看。

元太董事長李政昊表示，目前電子紙供不應求的產能瓶頸，則要待新擴的四條產線2023年全數投產後，才能解開。未來他們將結合生態圈的夥伴，共同擴大具節能減碳綠色產品特色的電子紙市場，遠程目標是將這項技術取代傳統紙張，為環境保護貢獻心力。客戶們已經先付訂金，將元太今年預期產能全買光，2022年產業前景樂觀。

BMW集團設計主管Adrian van Hooydonk表示，BMW iX Flow是一項先進的研究和設計。創新的E Ink元太電子紙技術開闢了全新的個性表現方式，可以根據駕駛員的審美偏好、環境條件甚至功能要求改變車輛的外觀。因此，該技術為外觀設計領域的個性化提供了前所未有的潛力。

改變車色除了帶來視覺上豐富的變化外，對電動車來說，減少耗電增加續航里程的好方法。BMW iX Flow負責人Stella Clarke表示，這項技術能讓車輛外觀在日常生活中表達出不同情緒和環境。白色表面比黑色表面反射更多的陽光，以降低因為強烈陽光和高外部溫度導致的車輛和車艙溫度。在涼爽的天氣裡，深色的外皮將有助於車輛明顯吸收更多的陽光熱量。在這兩種情況下，車色變化都有助於減少車輛空調耗能。