大改款《Skoda Superb》預計2022年發表 房車恐與台灣市場無緣

全新第四代Skoda Superb偽裝測試車
Skoda正在為旗下大型房車Superb打造全新第四代車款,預計2022年底以2023年式車款推出。我們掌握到了大改款偽裝車道路測試時的照片,預計採用與品牌電動車Enyaq iV相同的最新家族設計語彙,繼續使用MQB Evo平台,提供iV plug-in hybrid插電式油電混合動力與e-TEC輕油電動力。

現行第三代Superb於2015年全球發表,歷經中期小改款後,預計明年底將推出全新第四代車型。隨著全球房車市場漸漸萎縮,大改款車型在歐洲市場上恐只提供Combi旅行車款。對於房車,原廠車輛設計負責人Oliver Stefani仍堅持著,他表示,即便現在市場上跨界車在銷量上對房車造成很大的壓力,但仍堅持豪華房車該有的設計與樣貌。房車在中國市場上仍受到青睞,預計會為中國市場保留;而台灣販售的都是歐規車,在大改款後可能就買不到了。



在外觀方面,原廠不久前曾不小心外流新世代Superb的外觀設計文件,再配合這次我們掌握到的測試車照片來看會更加清楚。大改款車型採用與Enyaq iV相同的全新家族設計語彙,車頭八角形水箱護罩變得更立體,引擎蓋兩旁有條板金摺線一路延伸到A柱;車尾則搭配上水平分體式尾燈組,內部光源與現行款一樣採C型設計。

關於動力方面,第四代Superb除了一系列採用48V輕型混合動力(MHEV)的汽油和柴油引擎外,還可以選擇iV plug-in hybrid插電式油電混合動力 (PHEV),但目前還沒有純電版本的消息。Superb是品牌第一款提供PHEV動力的車款。

原廠在推出現行小改款之際也發表了Superb iV,搭載1.4 TSI汽油引擎(154匹),結合一具85kW的電動馬達,匹配六速DSG雙離合器變速箱,綜效馬力215匹/40.8公斤米。純電續航里程55公里(歐盟WLTP),在電動馬達與內燃機的搭配下,續航里程達850公里。目前沒傳出有更新的PHEV技術,預計大改款的PHEV車款型將沿用這套動力系統。

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反正台灣百萬以上四門房車銷售也不好,乾脆只推型車省成本!