續航力224km、400kg以下、低成本《Gordon Murray Design》都會微型電動車 很快就會量產

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你以為這是老人家的電動福祉車?非也!這是英國《Gordon Murray Design》最新的《iStream eQuadricycle》微型電動四輪車技術平台,車長設定為2.5m,披上外殼就是一輛微型電動車。當然此車絕對不能和一般老人家所使用的福祉代步車相比較,研發理念與科技層次差太多了!iStream eQuadricycle採用輕量化金屬與複合纖維材質,並以膠黏組合,可大幅降低重量與製造成本,預估車身重量可以壓低至400kg以下,並搭配更大的鋰電池模組,因此讓續航力可達到224km的境界,滿電行駛里程比其它市售產品多出一倍!

因此千萬不要小看此一技術平台,它的未來充滿商機,而且又是源自Gordon Murray Design之手,這是一家「絕對不會說大話」「絕對不喊狼來了」之新創公司,主事者就是赫赫有名的賽車與超跑研發專家Gordon Murray,代表作為不可一世的McLaren F1超級跑車(BMW高轉速V12引擎),以及車身重量「真的」低於1000kg的T.50超高轉速自然進氣V12引擎超級跑車。

如果真的要來談談Gordon Murray Design、McLaren F1或是Gordon Murray T.50限量超跑以及T.50S賽車,那也真的是三天三夜講不完!光是《翼地效應》和超過一萬轉的市售化V12引擎,就足以讓許多人感到鴨子聽雷、退避三舍,有興趣的讀者不妨參閱之前的分析與報導。

接著就認真來看看這個《iStream eQuadricycle》微型電動四輪車技術平台,還有什麼令人驚艷的設計。首先iStream eQuadricycle完全承繼Gordon Murray的設計理念,那就是輕量化,藉此達到最佳行駛效能,因此iStream eQuadricycle植入了較對手多一倍以上的鋰電池模組,續航力大幅提升,根據調查歐洲人平均每日開車上下班的行駛里程約為60km,因此iStream eQuadricycle續航力224km真的很可以,當日忘記充電也不會死!而且iStream eQuadricycle從10%的弱電狀態充滿至80%只需要40分鐘,如果您真的遇到電力危機,去大賣場買個日常生活用品的時間順便充電,就可以活力再出發。

因結構簡單、研發與製造成本盡量壓低,所以iStream eQuadricycle很容易在短時間內被量產,只要有商機就可以,完全沒有傳統汽車或中大型電動車的包袱!

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當然,其它新創公司也可以草草做個看起來很像福祉車的產品,然後說「續航力破200km」看看能不能釣到一些傻傻的投資客!但Gordon Murray從不唬爛,所以歐洲消費者與電動車相關業者都相信他的產品。不像某些義大利微型電動車喊了好幾年,說好的高科技3D列印,無傳統流水式生產線與焊接工法,同樣是低成本而且可以少量生產,最後竟然是大陸小規模汽車製造商代工,用的是金屬骨架與人工焊接,仍依循古法釀造…把新世代微型電動車捧上天,卻又當陳年醬油來製造?

然而iStream eQuadricycle最了不起的一點,就是進一步提出於全球銷售的必要設計,徹底突破《Citroen Ami》微型電動車無法在歐洲以外市場銷售的「盲腸」!

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那麼iStream eQuadricycle到底多做了哪些善事?其一導入了ABS等相關主動安全系統,符合多數國家的法律規定;其二就是加上冷氣空調系統,因全球暖化問題,新車沒此配備真的不行,即便是高緯度國家也不例外;其三iStream eQuadricycle基本設計就有大型螢幕,滿足非常基本的導航與行車資訊需求,老人家很需要,不要以為可以用手機代替;其四此技術平台配置人性化舒適懸吊,並利於操控表現,並非駕馭微型車就該喪失舒適權益;其五也是相當關鍵的要素,就是iStream eQuadricycle具備撞擊安全設計,並能通過相關法規與測試,如此一來,行銷全球將變成希望而非惡夢!

據說,此技術平台還會有「電動上掀車門」便利女性與老人家上下車!真的假的?Gordon Murray Design當此車是超跑嗎?

然而個人認為iStream eQuadricycle應該要有衍生的雙人座乘用車平台、強化載物功能的貨車平台,更符合市場所需,單人座真的不夠實用,最起碼也要有雙座。

那麼Gordon Murray Design的下一個目標是什麼?答案是物流業專屬的無人機和短距離快速移動的電動輕航機!

▲Gordon Murray賽車化調校的T.50S採用三座「中駕」設計,和McLaren F1超級跑車一模一樣,因為都是出自Gordon Murray大師之手!

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共9則回應
訪客
2021-09-23 09:43:18

如果能發展成換電系統 和Gogoro合作 應該很香!

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訪客
2021-09-23 09:42:10

發展成都會小貨車刺激物流業發展看起來很有效!!!

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喇塞布魯
2021-09-23 08:55:21

224公里打個折是能跑多遠?市區代步用而已

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訪客
2021-09-22 17:37:03

設計超級超級厲害的經典跑車專家,竟然開發微型電動車?這轉太硬了吧!

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訪客
2021-09-22 17:36:05

撞擊安全真的很重要。台灣法規沒有微型車條款,什麼車都要通過相關撞擊測試才能上路,如果此車真能通過EURO NCAP測試,導入台灣真的有希望!

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訪客
2021-09-22 17:34:16

一輛車不到400kg?四個壯一點的成人就可以抬走.....停路邊失竊率應該很高!!

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訪客
2021-09-22 17:33:19

論實用性,如接送小朋友上下學,上下班載同事,沒有雙座真的不行

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訪客
2021-09-22 17:32:13

這好像只是個微型電動車技術平台 專門賣給別人裝外殼的

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訪客
2021-09-22 17:31:27

目前連「外殼」都沒有!量產還早吧!!

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