上車前請詳閱說明書《Ineos Grenadier》內裝設計公開、確認將搭載BMW直六引擎

2021-07-08 18:09:42

說到Ineos Grenadier大家可能比較不熟悉，但如果提到被公認為傳奇越野車的Land Rover Defender，相信只要是越野車迷都會回味無窮。

其實Ineos Grenadier的誕生要從2016年說起，當時愛好車子又喜歡冒險的英國富商Jim Ratcliffe，由於捨不得舊款Defender劃下生產句點，曾有意以旗下公司Ineos的名義，向Land Rover購買原版Defender的生產授權，但後來遭到Land Rover拒絕。不死心的他便找來許多汽車專業人士組成一支團隊，並成立Ineos Automotive，打算靠自己的力量打造出一款向Defender致敬的越野車。

Jim Ratcliffe曾有意以旗下公司Ineos的名義，向Land Rover購買原版Defender的生產授權，但後來遭到Land Rover拒絕。

這款名為Grenadier的越野車，外觀雖然充滿舊款Defender的神韻，但實際上從頭到尾都是Ineos自行設計研發，包括已經在 新一代Defender消失的H型大樑、非承載式車身等傳統越野車結構，並可自行定制高度，或是加裝原廠或外廠所提供的越野配件，而且為了方便取物，Grenadier的尾門其實是由兩片大小不同的對開式尾門所組成，行李廂裡頭還設置了防水托盤與金屬滑軌，位於車頂兩側的玻璃天窗除了可以外推也可以直接拆掉，不過需要額外選配。

Grenadier外觀雖然充滿舊款Defender的神韻，但實際上從頭到尾都是Ineos自行設計研發。

Grenadier的行李廂裡頭設置了防水托盤與金屬滑軌，三人座設定的後座也能6/4分離。

相較於現代化的內裝設計講求簡單直覺，Ineos表示Grenadier的內裝設計靈感是來自飛機、船隻甚至曳引機，雖然乍看下有點複雜，但其實所有按鍵旋鈕是依照使用頻率排列，也就是說常用的功能開關會擺在比較就手的位置，因此Grenadier將前/後差速器鎖定開關、越野模式，以及內建線路用來連接絞盤、照明燈、露營裝備及其他配件的預留開關通通擺到位於車頂的控制面板，中控台則是保留了空調系統、座椅加熱、前後玻璃除霧、音量、引擎自動怠速熄火、停車雷達、警示燈等開關，再附上一顆可顯示方位、氣溫、海拔高度的電子羅盤。

Grenadier的內裝設計靈感是來自飛機、船隻甚至曳引機，雖然乍看下有點複雜，但其實所有按鍵旋鈕是依照使用頻率排列。

不管是車頂或是中控台都佈滿了密密麻麻的按鍵旋鈕。

至於位於中控台最上方的12.3吋觸控螢幕，以及位於排檔座後方的控制旋鈕，眼尖的車迷應該可以一眼就認出這是BMW的iDrive多媒體系統，原因是Ineos找上BMW負責供應引擎、變速箱及多媒體系統，因此Grenadier可選擇搭載代號B58的3.0升直六渦輪汽油引擎或是代號B57的3.0升直六渦輪柴油引擎，並且配上ZF製造的8速手自排變速箱，以及帶有雙速加力箱與前/後/中央差速器鎖定裝置的恆時四輪傳動系統，最大輸出分別可達到281匹/45.9公斤米、245匹/56.1公斤米。