《Kia EV6》殺進《Tesla》北美大本營 首發車型6月初開放預訂、另有576匹GT性能車型
今年3月首度亮相的Kia EV6已經在北美市場正式推出,雖然還沒公布價格,但預計將會提供4款車型,包括性能最強悍的EV6 GT車型,另外還有首批限量1,500台的First Edition車型將於6月3日開放預訂,最快可望於明年初交車。

Kia EV6即將於北美上市,首批限量1,500台的First Edition車型6月3日開放預訂。
被視為Model Y競爭對手的Kia EV6,其實跟 Hyundai Ioniq 5一樣,都是基於E-GMP (Electric-Global Modular Platform) 純電動全球模組化底盤平台所打造的電動跨界休旅,儘管設計風格各有不同的詮釋,但還是能發現一些共同點,例如數位儀表、中央觸控螢幕是由兩片12吋液晶面板相連組成 (EV6多了弧面設計),都能支援電壓高達800V的快充規格,不過為了區隔兩車的定位、避免打到自家人,Kia EV6不像Hyundai Ioniq 5主打貼心的居家機能,而是以流線跑旅外型、駕駛導向內裝設計,外加更強悍的動力輸出,宣告自己走的是運動路線。

Kia EV6的外型較為流線偏向跑旅設計。

Kia EV6的內裝設計以駕駛為導向。
即將在北美上市的Kia EV6,預料標準車型將會採用單馬達後驅設定,電池容量為58 kWh,最大輸出功率落在167匹 (124 kW),往上一級一樣採單馬達後驅設定,但電池容量升級至77.4 kWh,最大輸出功率也提高到218匹 (162 kW),再往上一級則是採雙馬達四驅設定,最大輸出功率來到313匹 (233 kW),0-60mph (約96km/h)加速可於5.1秒完成。至於性能最強悍的GT車型,前後軸的馬達輸出功率更高,總輸出功率將達到576匹 (430 kW),0-60mph (約96km/h)加速也一併縮減到3.5秒內,極速更上看260km/h。

Kia EV6可分成單馬達後驅、雙馬達四驅兩種設定,電池容量也有58 kWh、77.4 kWh之分。
續航力方面,目前僅知Kia EV6將會在美國提供800V快充規格,充電5分鐘即可增加70英里 (約112.6公里)的續航里程,增加到210英里 (約338公里)也只需18分鐘,還能利用V2L (Vehicle To Load)功能為任何電器供電,甚至可以用相當於110V的電壓幫其他電動車充電。不過Kia並未透露EPA測試規範的最大續航里程,僅推估大約落在300英里 (約482公里),比全球首發時公布的316英里 (WLTP測試規範,約508公里)少了16英里,如果是GT車型則會下修到252英里 (WLTP測試規範,約405公里)。

Kia EV6在美國將提供800V快充規格,充電5分鐘即可增加70英里 (約112.6公里)的續航里程,增加到210英里 (約338公里)也只需18分鐘。

Kia EV6具備V2L (Vehicle To Load)功能可為任何電器供電,甚至可以用相當於110V的電壓幫其他電動車充電。

圖片來源:Kia
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