帥到沒倫理《KIA K8》台灣會不會引進？韓國單日接獲18,015張訂單超越Hyundai

2021-04-01 12:37:08

▲KIA K8上市首日18,015張訂單…韓國人真的很愛國啊！不過這並沒有打破韓國近期銷售記錄，如KIA Carnival的單日23,006張訂單。

根據KIA韓國官方的統計資訊，全新級距前驅旗艦四門房車《K8》，於3月23日公布完整規格、配備、動力、價格資訊後隨即展開預售「單日接獲18,015張訂單」成為韓國車壇新科冠軍！不只超越KIA最暢銷四門房車K5於2019年11月21日所創下的「單日7,003張訂單」的歷史成績，亦打破韓國四門房車龍頭Hyundai Grandeur於2019年11月19日所創下的「單日17,294張訂單」的輝煌紀錄。

如果就K8前身「K7」來說，單日18,015輛的成績，相當於K7全年銷售量之44％，看樣子，K8有可能在一季的時間達到近5萬張訂單，直接超越K7於2020年銷售41,048輛的成績，簡直就是如入無人之境。

這並不讓人感到驚奇，畢竟KIA K8實在是太帥氣！不只是外觀動感、流暢、霸氣，內裝更是令人驚艷不已，曲面雙顯示寬螢幕充滿創意，即便美國電動車Lucid Air搶先一步發表此一相同設計，但是論及交車進度，KIA K8的車主可能比Lucid Air買家更快享受到此一福利。

▲如果將KIA K8直接改成電動車型，完全沒有違和感的問題，車身線條充滿科技氣息。

KIA K8簡易規格表 / 車身尺碼 5015×1875×1455mm / 軸距 2895mm / 技術平台 N3前輪驅動+四輪驅動 / 動力前橫置引擎+8AT /

KIA K8 G2.5 GDI自然進氣缸內直噴汽油引擎前驅 / 售價3279～3868萬韓元（約台幣82～96.7萬） / 最大動力198hp、25.3kgm / 平均油耗 12.0km/L

KIA K8 G3.5 GDI自然進氣缸內直噴汽油引擎前驅+四驅 / 售價3620～4526萬韓元（約台幣90.5～113.2萬） / 最大動力300hp、36.6kgm / 平均油耗 10.6km/L

KIA K8 G3.5 LPI天然氣引擎前驅 / 售價3220～3659萬韓元（約台幣80.5～91.5萬） / 最大動力240hp、32kgm / 平均油耗 8km/L

有趣的是3.5升天然氣引擎的價格竟然比2.5升汽油引擎更便宜！顯然韓國未來可能會大力推展天然氣能源，以潔淨程度來說，天然氣引擎的污染問題比汽油引擎低，歐洲目前也在推廣此一動力，發展與普及的難度也比電動車低很多，新車價格也比Hybrid更具優勢。但是天然氣的燃燒熱比汽油低，所以同排氣量天然氣引擎的馬力與油耗數據不如汽油引擎，但是加入燃料價格因素，天然氣引擎還是比較經濟，而且環保。

KIA K8還有第四款動力，那就是1.6T Hybrid，預計今年第三季之後才會在韓國上市，原廠尚未公布價格與配備等資訊。

▲此等內裝大概就是Audi A6的水準，搞得連雙B都很難招架，加上一流的配備，以及在韓國相對低廉的售價，難怪會大賣。

因KIA K8外型實太有個性，特色相當鮮明，開在路上根本就是「活動招牌」非常吸睛，因此台灣方面也相當想要這款動感又科技的四門房車，但基本上有二大疑慮。首先韓國人非常喜愛大型四門房車，外型氣派、行路舒適、內裝奢華、配備高檔，無疑是財富與地位的象徵，而且車身越大越好、外觀越帥越強，即便KIA K8車身長度超過5米，根本就是S-Class、7系列等級，並不利於都會區行駛，但韓國人就是愛！不過這樣的尺碼來到台灣，相當於一輛Toyota Sienna美規MPV的長度，每日開著K8上下班通常會有壓力，加上台灣目前乃是休旅車當道、四門房車式微的情況，K8導入台灣的銷售量，絕對不如Sorento或Carnival那麼好。

再者，KIA K8在韓國的售價看似不貴，但是導入台灣之後就不是這麼一回事，依照Sorento或是Carnival的韓國與台灣售價來看，KIA K8導入台灣的售價，大約就是韓國價格乘以2，以K8 G3.5 GDI來說，前驅至四驅車款的價格，大概就是180～225萬元台幣！沒錯，真的不便宜，就算台灣總代理談到不錯的價碼，恐怕還是要165～210萬台幣，顯然缺乏競爭力。

相信多數人都會覺得～這種價格怎麼不去買KIA自家Sorento或是Carnival？如果硬是要房車怎麼不選擇Lexus ES？就算是Volkswagen Arteon也可以，甚至可以買到Volvo S60或V60，怎麼看，都輪不到KIA K8。

此外，目前K8的三種動力，對台灣消費者來說「完全沒有吸引力」，唯一希望乃是1.6T Hybrid，除非原廠願意在K8身上置入2.2升鋁合金柴油引擎，但機率相當低。目前只能期盼K8 1.6T Hybrid的價格不要太高，如果價格合理的話，導入台灣市場還有一線希望。