中國中央人民政府近日發布《國家綜合立體交通網規劃綱要》，為加快建設交通強國，規劃從2021至2035年將落實的中國大陸交通建設計畫。值得注意的是，在「加快建設高效率國家綜合立體交通網主骨架」中，可以看出中國打算闢建6條主軸，不過其中一條「京津冀－粵港澳」主軸的路徑中居然出現從福州到台北的路線，引發網友熱議。

▲中國中央人民政府規劃從2021至2035年將落實的中國大陸交通建設計畫，其中竟把台北列為目的地之一。（圖片來源／翻攝自《中國交通報》）

根據《交通規劃綱要》內容提及，到2035年，中國希望可以實現國際國內互聯互通、全國主要城市立體暢達、縣級節點有效覆蓋，打造「全國123出行交通圈」，也就是都市區1小時通勤、城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋，還有「全球123快貨物流圈」，意即國內1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達。

不僅如此，在「加快建設高效率國家綜合立體交通網主骨架」中敘述將加快構建6條主軸、7條走廊、8條通道，而台灣則被放進其中一條路線，陸媒《觀察者網》甚至在新聞標題表示「修路到台灣，我們是認真的。」

▲那個…又不是你在蓋。（圖片來源／翻攝自《觀察者》）

據了解，中國並不是第一次將台灣納入該國的交通規劃中，從2004年起的《國家高速公路網規劃》、《中長期鐵路網規劃（2008年調整）》、《369海峽鐵路網》、《十二五規劃綱要》、《十三五規劃綱要》等，均將台灣列入重要站點，如今發布的《國家綜合立體交通網規劃綱要》再次提及，並預計在2035年完成。

▲中國推出許多鐵路交通規劃均把台灣放入重要站點之中。（圖片來源／Getty Images）

針對此事件，許多網友留言表示「沒台灣同意你要怎麼修」、「真的嗎？太好笑了XDDD」、「修過來等於台灣海峽變內海，美日不可能接受這種事」、「從小聽，我都快中年了還沒蓋過來」、「早點睡吧，夢裡什麼都有」等，而台灣中央政府方面目前尚無任何回應。