三讀通過！《毒駕》罰更重 累加無上限 車輛沒入 吊銷駕照

立法院會今日三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案。針對近年危害用路安全甚鉅的毒駕行為，本次修法重拳出擊，不僅大幅調升罰鍰金額、取消過往吊扣改為吊銷駕照，更針對毒駕與拒測車輛祭出一律沒入的極嚴厲手段，盼能從源頭阻絕毒駕風險。

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圖片來源：台灣讚警

行政院於今年6月中旬提出修法草案時便指出，鑑於毒駕致人死傷事故頻傳，且吸食毒品本身已觸犯刑事法律，其對道路安全的危害程度實不亞於酒駕，甚至更為嚴重，因而針對現行裁罰機制進行全面檢討與加重。本次《道交條例》修法後罰鍰級距調升，吊扣駕照改為直接吊銷。在駕駛人違規懲處方面，現行毒駕處以吊扣駕照1至2年的規定正式廢除，改為一律吊銷駕駛執照。

罰鍰金額亦同步大幅提高。首次毒駕，機車最高處新台幣12萬元、汽車最高處15萬元罰鍰，並當場移置保管該車輛。累犯採累加罰款機制，第二次違規按前次金額再加罰9萬元；第三次以上每次同樣加罰9萬元，且罰鍰總額無上限。拒測罰鍰27萬起跳，車輛不論所有人一律沒入。

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為防範違規者企圖透過拒絕檢測規避責任，本次修正條文大幅拉高拒測門檻。首度拒測開罰27萬元。第二次拒測罰鍰提高至45萬元。第三次以上拒測，按前次罰鍰再加罰18萬元，同樣採累加無上限原則。特別值得注意的是，針對毒駕或拒測者，修法明定沒入該違規車輛。即使車輛所有人與駕駛人非同一人，依然適用沒入規定，車主若將車輛出借予他人，將承擔極高風險。此外，若駕駛人因毒駕致人重傷或死亡，未來將面臨終身不得考領駕照的嚴厲處分。

針對因毒駕遭吊銷駕照卻仍僥倖無照上路的駕駛人，罰鍰由現行的1萬2,000元提高至3萬6,000元，後續累犯同樣採累加無上限，並得沒入車輛。在慢車（如微型電動二輪車、自行車等）部分，考量其雖速度較慢但仍會影響交通秩序，條文同步明定慢車駕駛人毒駕可處2,400元至1萬2,000元罰鍰；若拒絕毒測，則處2萬4,000元罰鍰並當場禁止其駕駛。

為發揮同儕監督力量，修法增訂連帶責任：毒駕車輛上若有年滿18歲的同車乘客，將處以6,000元以上1萬5,000元以下罰鍰。

在源頭預防方面，本次三讀條文首度建立「預防性吊照機制」。凡經警察機關確認有施用毒品、迷幻藥或麻醉藥品者，不論是否正在駕駛車輛，皆直接吊銷其駕駛執照，且2年內不得考領。若日後欲重新考照，除須完成毒駕防制教育、觀察勒戒、強制戒治或戒癮治療外，還須於完成後1年內完全無施用毒品紀錄，方能重新取得駕照。

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