《NHTSA》4顆星安全評價!全新《Nissan Rogue/美規X-Trail》撞擊測試成績出爐

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《NHTSA》4顆星安全評價!全新《Nissan Rogue/美規X-Trail》撞擊測試成績出爐

雖然就連歐規、日規,甚至是國產版本的下一代全新大改款Nissan X-Trail都仍未現身,但在全球車市最早亮相的Nissan Rogue、也就是美規版X-Trail,卻已經率先在NHTSA(National Highway Traffic Safety Association)國家高速公路交通安全管理局進行相關安全測試,並公布其總評價為4顆星。

《NHTSA》4顆星安全評價!全新《Nissan Rogue/美規X-Trail》撞擊測試成績出爐

在此也順便簡單說明一下,其實美國的車輛安全測試/評價機構還另有IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)高速公路安全保險協會!但不同於屬於政府機構的NHTSA,IIHS則是由民間多家保險公司所出資成立,而這兩者的測試項目/評分標準、當然也略有差異。簡單來說,NHTSA主要多了車輛翻滾測試,IIHS的測試項目則是較多且細)。

《NHTSA》4顆星安全評價!全新《Nissan Rogue/美規X-Trail》撞擊測試成績出爐

--NHTSA本次測試Nissan Rogue所得評價的 官方網站連結。

好了,再將話題轉回到本次主角的全新大改款Nissan Rogue!其實Nissan Rogue(受測車輛為2021年2月28日以前在日本Kyushu九州工廠所生產組裝之批次)的35 MPH、也就是換算約為時速56 km/h的「Frontal Crash前方正面撞擊」測試項目的總分還算OK,但受限於副手座相對較差的2顆星成績,因此難免拖累到該項目的整體評價(Front Driver Side駕駛座為4顆星,Front Passenger Side副手座為2顆星,平均為3顆星)。

《NHTSA》4顆星安全評價!全新《Nissan Rogue/美規X-Trail》撞擊測試成績出爐

至於在「Side Crash側面撞擊」項目的總評價則是獲得5顆星的滿分評價!其中,無論是「Combined Side Barrier and Pole Ratings側撞障礙物/圓柱體的綜合評價」(Front Seat前座、Rear Seat後座)、「Side Barrier側撞障礙物」(以時速38.5 MPH、也就是大約為62 km/h來進行撞擊測試,評價則分別有Driver駕駛座、Rear Passenger後座乘員)、「Overall Side Pole Star Rating側撞圓柱體總評價」等項目,也全部都達到了5顆星的滿分評價。

《NHTSA》4顆星安全評價!全新《Nissan Rogue/美規X-Trail》撞擊測試成績出爐

最後則是NHTSA獨有且不同於IIHS的「Rollover車輛翻滾」測試項目!Nissan Rogue在該項目的評價星等則有4顆星的出色表現,至於「Rollover Risk翻滾風險」則是17.90%。

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總結來看,全新大改款Nissan Rogue在本次的NHTSA安全測試總評價其實還算尚可,主要仍受到副手座前方正面撞擊測試的2顆星成績所拖累。但目前Nissan品牌也已針對該項不足之處/項目進行相關修正與強化,預計在接下來的後續測試中,將可望順利拿下5顆星的滿分標準,且讓我們拭目以待吧…

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圖片來源:NHTSA、Nissan

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