圖片來源：Mansory

向來對美感有獨到見解的德國改裝廠Mansory，繼上回經手改造 Porsche Cayenne Turbo與Cayenne Turbo S之後，獨家的暴力美學這次則轉到了尺碼小一號的Macan身上，同時也針對Diesel S與Turbo兩款車型進行微幅的性能調校，而成果就像霸氣的外觀一樣，每一分都「兇」得剛剛好….。

圖片來源：Mansory

或許是Macan先天就帶有年輕基因的關係，套上Mansory所準備的全車空力套件似乎是比Cayenne來得順眼許多。這組同樣以碳纖維材質打造的車身套件，涵蓋的範圍包括加大進氣開口與下擾流的前保桿、與突出輪拱連為一體的側裙，後方還有整合尾飾管與分流器的空力後保桿，其他細節還有位於引擎蓋及前葉子板的散熱鰭孔、尾門上的雙層尾翼與Mansory專屬飾板，連車門下方的防撞護板也一併換成印有Mansory字樣與廠徽的碳纖維改裝件。

圖片來源：Mansory

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在動力方面，被Mansory點名的Macan Turbo及Macan Diesel S是分屬於不同燃料 (汽油及柴油)的高性能車型，但透過Power Box專屬外掛電腦晶片的安裝，可讓Macan Turbo的最大輸出調升至457hp以及66.3kgm，而Macan Diesel S則著重在扭力輸出，一舉突破到71.4kgm，馬力亦能來到296hp。

圖片來源：Mansory

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至於兩款車型的加速數據，Mansory表示Macan Turbo改裝後將可於4.5秒從零到達時速100km/h，極速則可衝到274km/h，比起原廠的4.8秒、極速266km/h明顯要進步不少。另一部作品Macan Diesel S也能以5.6秒的成績完成0-100km/h加速，極速更上看至260km/h，整體演出同樣十分激情！

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除此之外，為了應付升級後強大的輸出，Mansory也提供前265/35 R22、後295/30 R22規格的輪組供改裝車主選擇，如果想要保留點舒適性的話也有21吋可選，而鋁圈的材質均是採用輕量化鍛造而成，配合重新修改的氣壓式懸吊模組，還可降低車高達40mm的幅度，讓提升抓地力的同時也能降低車身重心，為重達1.9噸的Macan帶來更為靈活的操控表現。

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