明年1月8日國內發表上市!《Ford Focus Active》跨界休旅 絕對值得期待

1010人看過

還記得福特六和曾在今(2020)年11月初的「 Ford好車二部取」優惠回饋活動(活動期間為2020/11/01~2021/01/31)中,宣布僅需在活動期間完成品牌旗下車款領牌,即有機會抽中任一部百萬級距Ford指定車款,以及Ford全新神秘車款!

雖然福特六和當時宣稱,全新神秘車款將於2021/02/01日才會公布於Ford台灣官網!但我們當時即合理推測、掩蓋在藍色布幕之下的神祕車款,就是即將現身的國產Focus Active跨界休旅版!

而我們也曾在更早之前的10月份,即已彙整國外歐洲原廠的Focus Active相關資料,再搭配與國內市場關聯性較高的中國版車型之價位/配備等資訊,針對國內市場的獨特性再進行相關剖析。沒想到,福特六和也相當迅速,於近日發出即將在明(2021)年1月8日正式國產上市的Focus Active跨界休旅車型上市發表會之媒體邀請函。

--相關文章請參考: 《Ford Focus Active》可望國產上市!未來可能戰力大預測/分析!

眼看著俗稱神車品牌的國產Corolla Cross跨界休旅車型,自從國內發表上市後,隨即迅速在國內車市掀起一波勢不可擋的強悍銷售力道!身為國產同級距最直接競爭對手的Focus Active,當然也必須要加快國產化上市腳步、盡速投入這場競爭最激烈的嚴苛戰局!

▲Focus Active跨界版的座艙基本鋪陳與五門掀背兄弟相當類似,相對簡潔的科技風格界面也相當好上手。

雖然國產Focus Active跨界休旅的車型級距、建議售價、配備細節…等資訊,仍必須要等到明(2021)年1月8日的上市發表會才會完整公布。但透過先前國內環保署所公開排放認證清單的兩款車型來合理推測,預估國產Focus Active跨界休旅也將提供兩款車型級距選擇(與中國版相似)。

▲不同於Focus五門掀背版的3種Drive Mode駕駛模式,Focus Active跨界版雖仍維持FF前驅配置,但已提供更豐富的Normal(標準)、Eco(節能)、Sport(運動)、Slippery(濕滑路面)、Trail(林道小徑)等 5 種模式選項。

若再進一步合理推測,國產Focus Active也將很有可能採取目前國產Focus五門掀背版的EcoBoost 182時尚版(80.9萬元)、EcoBoost 182 ST-Line Lommel(92.9萬元)的相近價位設定!但也極有可能採用與中國版車型類似的略高價位設定方式,也就是比Focus掀背版再略高大約1~4萬元上下(但Focus Active高階版仍未知是否將採用ST-Line Lommel版的多連桿後懸吊)!

▲由於Focus Active跨界版的車身結構基礎,同樣源自Focus五門掀背兄弟,因此兩者間的座艙空間表現也相當類似,皆具備中型掀背車格的寬敞舒適特色。

也就是說,若依此原則來大膽預測,未來國產Focus Active跨界版雙車型的建議售價,將很有可能設定在81.9~84.9萬元與93.9~96.9萬元區間(高階版預估價位仍須視乎是否搭載後多連桿懸吊而定)。畢竟對於國產Focus Active來說,下有自家Focus五門掀背EcoBoost 182時尚版的80.9萬元、上有Kuga EcoBoost 180時尚型的96.9萬元,其實可供兩款Focus Active發揮的價位空間已不算太大!

▲左方橘車為Focus Active Wagon跨界旅行車,右方白車則是Focus Active跨界版。

當然,歐洲原廠與中國版Focus Active跨界休旅版,其實也還另有行李空間更大且收納機能更優異的Wagon旅行車款(但中國版車頭已改採不同於歐規、較類似於國產Kuga EcoBoost 180的差異化造型),相信也早有許多國人正大力敲碗、呼籲福特六和盡速引進!

▲Focus Active跨界版的行李廂容積表現,與Focus五門掀背兄弟差異不大,能提供341/375升基本容量的行李廂載物空間表現。

但就如同先前所述,目前國內光是可供Focus Active發揮的價位空間其實即已不算太大,更何況是價位一定還會再高出一截的Focus Active Wagon跨界旅行車版本!看來福特六和若在未來一旦決定引進國產,在價位區間的設定上也肯定將會大傷腦筋!

無論如何,只要再過大約1個多星期、就是2021年1月8日的國產Focus Active發表上市日期,屆時就可完全公開國產Focus Active跨界休旅的神秘面紗,就讓我們拭目以待吧!

圖片來源:Ford

加入粉絲團 加入好友 追蹤IG

品牌相關文章

RELATED ARTICLES

相關新聞推薦

RELATED ARTICLES
複製連結
引用發文

請將圖片拖曳至框線內

共0則回應
回最上層