《Porsche》 21年式718 4.0新增PDK自手排，國內售價同時公布！

對於偏好自排便利性的多金熱血車主來說，過往Porsche 718（Boxster、Cayman）高階車款所搭載、4.0升F6水平對臥6缸引擎的強悍動力性能雖令人嚮往，但受限於僅提供6速手排變速系統的單一配置，難免令這些偏好自排的多金車主只能徒呼負負！

但如今情況已有所不同，因為2021年式搭載4.0升F6水平對臥6缸引擎的Porsche 718高階車型，將會開始提供7速PDK雙離合器自手排變速系統的選項！其中，當然也包含了Boxster與Cayman 718的 GTS 4.0、以及位居車系旗艦的718 Spyder與718 Cayman GT4車型，均可選擇7速PDK雙離合器自手排變速系統。

值得一提的是，其中的Sport Plus模式已整合Launch Control（起跑控制）功能。而源自賽車運動為靈感而配置的Sport Response運動極限功能性按鈕，更可在任何駕馭模式下皆能夠啟動引擎和變速箱的最大性能長達20秒，充分發揮最大動力性能。

另外，2021年式Porsche 718車系也將增加許多配備！例如賽車座椅改以高品質Race-Tex材質來取代原本的Alcantara類麂皮包覆，不僅具備更高度透氣結構同時也提供更優異的支撐性表現。至於蟒蛇綠（Python Green）的特殊烤漆，同樣也納入718 Cayman GT4以及718 Spyder的車色選擇之中。

相較於配備手排變速箱的718車型，擁有420hp最大馬力且搭載7速 PDK 雙離合器自手排變速箱的718 Spyder與718 Cayman GT4，不僅擁有比手排版縮短約半秒的0～100km/h加速成績，更有比手排版快上０.4秒的13.4秒0～200 km/h加速數據！

至於擁有400hp最大馬力的718 Cayman GTS 4.0與718 Boxster GTS 4.0，其0～100km/h加速成績也同樣比手排版快了約半秒、達到4.0秒，並有13.7秒的0～200 km/h加速數據（比手排版縮短0.4秒）。另外，透過標配Sport Chrono跑車計時套件，還可根據4種駕駛模式（Normal、Sport、Sport Plus、Individual）來調整PDK自手排變速箱的換檔特性。

身為車系旗艦的718 Spyder與718 Cayman GT4，還可以使用PDK Sport按鈕對車輛進行調整，實現最佳化的性能表現。甚至是排檔桿設計也與911 GT3相互呼應，特別強調GT車型所提供的駕馭樂趣。另外，搭載PDK雙離合器自手排變速箱的718 Spyder 與 718 Cayman GT4 ，其機械式後軸差速器也再次提升強化，循跡與滑差皆已提升至30%、37%的差速器鎖定比例（手排變速箱車型所搭配的機械式後軸差速器則為22%、27%）！更有利於車輛的動態表現，進而提升駕馭樂趣。

圖片/影片來源：Porsche