日規《Toyota Hilux》小改要玩大的 專屬前保桿設計有沒有比較帥呢?

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在2020年6月下旬於泰國市場正式亮相後,二度進行了小改款工程的 《Toyota Hilux》也火速於2020年7月下旬 導入國內市場,而King Autos國王車訊在不久前也已經帶來了 小改款《Toyota Hilux》的試駕報導。就在此時日規《Toyota Hilux》終於跟上腳步進行了小改款工程,究竟這回是不是也把好料都留給自家消費者呢?

  • 日規《Toyota Hilux》小改要玩大的 專屬前保桿設計有沒有比較帥呢?日規小改款Toyota Hilux
  • 日規《Toyota Hilux》小改要玩大的 專屬前保桿設計有沒有比較帥呢?日規小改款Toyota Hilux內裝
  • 日規《Toyota Hilux》小改要玩大的 專屬前保桿設計有沒有比較帥呢?日規小改款Toyota Hilux車室空間

在2020年8月19日正式發表的日規小改款《Toyota Hilux》外觀部份比照先前陸續於泰國、歐洲等地亮相的同型車將主要更動集中在車頭部份,包括更加亮眼的Bi-Beam LED以及整合氣壩設計的全新造型水箱護罩都讓小改款《Toyota Hilux》顯得更加具有氣勢。除此之外,日規小改款《Toyota Hilux》在前保險桿上還點綴了日本市場獨有的裝飾展現比起海外市場販售《Toyota Hilux》更為豐富的視覺效果,同時原廠也提供日本當地《Toyota Hilux》準車主包括Oxide Bronze Metallic以及Dark Blue Mica兩款全新塗裝在內的五種車色選擇滿足多元喜好。

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  • 日規《Toyota Hilux》小改要玩大的 專屬前保桿設計有沒有比較帥呢?日規小改款Toyota Hilux越野身手進化
  • 日規《Toyota Hilux》小改要玩大的 專屬前保桿設計有沒有比較帥呢?日規小改款Toyota Hilux月販目標400輛

進入車內,日規小改款《Toyota Hilux》大致承襲了原有格局,除了在儀錶板增添鍍鉻飾環點綴,同時還針對X等級車型提供4.2吋多功能資訊顯示幕展現貼心一面。雖然日規《Toyota Hilux》在小改款後仍採用原廠代號2GD-FTV的2.4升柴油引擎與六速自排變速箱設定,但是在導入了怠速熄火系統後於JC08模式下平均油耗由原本的11.8km/L提升至13.6km/L,官方宣稱約有著15%的進步。除此之外,日規小改款《Toyota Hilux》同時也將藉著懸吊系統的改良以及搭載VFC可變流量控制動力方向盤讓車輛行駛時的舒適性獲得進一步提升,而再增添了Auto LSD自動限滑差速器後預料也能展現更為出色的越野身手。

日規小改款《Toyota Hilux》在發表的同時也將於2020年8月19日正式展開販售,目前《Toyota》原廠已經替新車開出了介於347萬1,000至387萬6,000日幣的建議售價,同時也訂下了在日本當地市場月販400輛的銷售目標。

圖片來源:Toyota

圖片來源:Toyota

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