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國王車訊車廠動態 《Toyota Hilux》二度小改泰國登場!剽悍外型、性能與節能表現同步進化
《Toyota Hilux》二度小改泰國登場!剽悍外型、性能與節能表現同步進化

《Toyota Hilux》二度小改泰國登場!剽悍外型、性能與節能表現同步進化

A A+
加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
/10
內裝配備
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物有所值
/10
先進科技
/10
油耗表現
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安全配備
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《Toyota Hilux》二度小改泰國登場!剽悍外型、性能與節能表現同步進化

去年7月底加入國內皮卡戰局的 Toyota Hilux,在台上市還不到1年時間,泰國產地已經準備推出二度小改款的新款Hilux來提升產品競爭力,同時找來跨足F1、利曼與達卡拉力賽事的 Fernando Alonso背書,而新款Hilux預計本月先於泰國開賣,接著再陸續銷往澳洲、東歐及西歐市場,台灣方面則是要等總代理和泰釋出進一步消息。

再度歷經小改款的Hilux,改款重點集中於外觀設計、行路舒適性、動力表現、多媒體系統等項目,其中外觀依照車型不同還能分成兩種設定,標準設定下的Hilux,主要是針對水箱護罩、前後保桿及頭尾燈進行修改,比較明顯的差異在於水箱護罩與下方進氣壩整合,形成很有美式風格的大型格柵,再搭配遠近光一體的LED頭燈以及相對簡潔的前保桿造型。

  • 《Toyota Hilux》二度小改泰國登場!剽悍外型、性能與節能表現同步進化Hilux標準雙廂車型
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至於強調運動氣息的Hilux Revo Rocco車型 (歐規稱為Invincible車型),則是整個車頭重新設計,並於水箱護罩、進氣壩、前後輪拱等區域加入黑色防刮塑料,再搭配霧銀色塗裝的前保桿下護板、前霧燈框、輪拱飾板與後保桿,18吋輪圈、後視鏡外殼也一併改為亮黑色塗裝,而且可選擇加裝鋼管防滾架或帶有整流罩的運動型防滾架,另外Hilux Revo Rocco車型還有專屬的Oxide Bronze metallic新車色可選。

  • 《Toyota Hilux》二度小改泰國登場!剽悍外型、性能與節能表現同步進化Hilux Revo Rocco車型 (歐規稱為Invincible車型)
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  • 《Toyota Hilux》二度小改泰國登場!剽悍外型、性能與節能表現同步進化Hilux Revo Rocco車型 (歐規稱為Invincible車型)
  • 《Toyota Hilux》二度小改泰國登場!剽悍外型、性能與節能表現同步進化Hilux Revo Rocco車型 (歐規稱為Invincible車型)
  • 《Toyota Hilux》二度小改泰國登場!剽悍外型、性能與節能表現同步進化整個車頭重新設計
  • 《Toyota Hilux》二度小改泰國登場!剽悍外型、性能與節能表現同步進化遠近光一體的LED頭燈
  • 《Toyota Hilux》二度小改泰國登場!剽悍外型、性能與節能表現同步進化前後輪拱加入黑色防刮塑料
  • 《Toyota Hilux》二度小改泰國登場!剽悍外型、性能與節能表現同步進化歐規尾門帶有Invincible字樣
  • 《Toyota Hilux》二度小改泰國登場!剽悍外型、性能與節能表現同步進化第三煞車燈與尾門把手整合在一起
  • 《Toyota Hilux》二度小改泰國登場!剽悍外型、性能與節能表現同步進化尾門有省力輔助裝置

相較於外觀,Hilux內裝並未隨著小改款而有明顯的更動,僅換上全新設計的儀表板,並升級支援Apple CarPlay與Android Auto的多媒體系統,中控台上的8吋觸控螢幕則有著更快的軟體處理速度與觸控反應,如果是頂規車型則會在前後門板加入藍色氣氛燈照明,並配備打孔皮革座椅附駕駛座電動調整、內含ACC主動車距控制巡航系統的Toyota Safety Sense主動安全科技,以及同級最多的全車7具氣囊。

  • 《Toyota Hilux》二度小改泰國登場!剽悍外型、性能與節能表現同步進化內裝沒有明顯的更動
  • 《Toyota Hilux》二度小改泰國登場!剽悍外型、性能與節能表現同步進化多媒體系統支援Apple CarPlay與Android Auto
  • 《Toyota Hilux》二度小改泰國登場!剽悍外型、性能與節能表現同步進化儀表板加入TFT全彩液晶顯示幕
  • 《Toyota Hilux》二度小改泰國登場!剽悍外型、性能與節能表現同步進化前後門板加入藍色氣氛燈照明
  • 《Toyota Hilux》二度小改泰國登場!剽悍外型、性能與節能表現同步進化配備打孔皮革座椅

此外,為了在保有出色越野性能的同時改善行路舒適性,Toyota表示他們特別對懸吊系統與轉向系統進行改良,包括調整前後避震器與葉片簧,再更換新的襯套,可望能帶來媲美SUV的行路舒適性。在越野性能方面,Hilux則是調整VSC車輛動態穩定系統、更換新的輪胎角度監控裝置,並將引擎怠速時的轉速從850轉降到680轉,加速反應也跟著提升。

《Toyota Hilux》二度小改泰國登場!剽悍外型、性能與節能表現同步進化

▲Hilux頂規車型所搭載的2.8升四缸渦輪柴油引擎,經過調校後最大馬力已經提高到204匹,自排車型的最大扭力也從45.9公斤米上漲至51公斤米。

值得一提的是,Hilux頂規車型所搭載的2.8升四缸渦輪柴油引擎,經過強化後最大馬力已經突破200匹達到204匹,較原本的177匹多了27匹,而自排車型的最大扭力也從45.9公斤米上漲至51公斤米,並可於1600轉到2800轉之間完全釋放,使得0-100km/h加速縮短至10秒,12.8km/L的平均油耗也優於原本的11.8km/L,算是性能與節能表現同步進化。

《Toyota Hilux》二度小改泰國登場!剽悍外型、性能與節能表現同步進化

圖片/影片來源:Toyota

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