鬆了一口氣？下一代《BMW 2 Series Coupe》身形不變可望維持後輪驅動

身為BMW旗下最有駕駛樂趣的入門雙門跑車，2 Series Coupe確定即將邁入下一代。根據最新收到的間諜照，下一代2 Series Coupe目前正在德國慕尼黑附近進行道路測試，雖然全車外觀被層層偽裝包覆，但看得出整體輪廓跟現行車款相差無幾，依舊有著緊湊短小的靈活身形，同時也傳出將會維持後輪驅動，連同直列六缸引擎都會繼續沿用。

▲下一代2 Series Coupe目前正在德國慕尼黑附近進行道路測試。

記得在2 Series Gran Coupe的產品消息曝光時，曾有不少車迷擔心雙門跑車設定的2 Series Coupe，會不會跟著改用前驅佈局的UKL2模組化底盤平台，不過當時BMW高層向媒體透露，他們認為M2是相當棒的產品，銷售表現也不差，所以為了M2，他們傾向維持後輪驅動這項傳統，言下之意就是下一代2 Series Coupe並不會跟著 2 Series Gran Coupe的腳步走。

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▲下一代2 Series Coupe並不會比照2 Series Gran Coupe改用前驅佈局的UKL2模組化底盤平台。

從拖車上的偽裝車外觀來看，可以發現下一代2 Series Coupe的軸距與前懸似乎有點拉長，但跟4 Series Coupe相比仍然不脫緊湊的車身比例，從車頂延伸至車尾的線條也帶有現行車款的影子，目前所能看見的車頭差異之處則在於原本細長狀的頭燈，改為跟Z4有點類似的後掠式造型，不容錯認的雙腎形水箱護罩也有拉寬的感受，但不會像 新世代4 Series Coupe延伸至前保桿進氣壩，形成特殊的直立式大鼻孔造型。

▲下一代2 Series Coupe仍然不脫緊湊的車身比例，從車頂延伸至車尾的線條也帶有現行車款的影子，原本細長狀的頭燈則改為跟Z4有點類似的後掠式造型，雙腎形水箱護罩亦跟著拉寬。

此外，由於下一代2 Series Coupe可能架構於CLAR模組化底盤平台，因此除了維持後輪驅動外，預料也有機會繼續搭載縱置擺放、直列六缸設計的3.0升渦輪汽油引擎，搭載的車型則包括此次捕捉到的M Performance車型 (車名可能沿用M240i)，以及最受BMW車迷青睞入門級M Power車款－M2；其中M2傳出可能捨棄S55引擎、直上S58引擎，但最大馬力會調降至420匹，以對應僅有的後輪驅動配置，至於廣泛應用的2.0升四缸渦輪汽油引擎，當然也不會在下一代2 Series Coupe上缺席。

圖片來源：King Autos、BMW