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國王車訊車廠動態國王企劃國王報導 「選車東西軍」之《BMW X1》或《Lexus NX》? 車格/級距雖略有差異,但同屬200萬元價格區間,你偏好哪一款?
「選車東西軍」之《BMW X1》或《Lexus NX》? 車格/級距雖略有差異,但同屬200萬元價格區間,你偏好哪一款?

「選車東西軍」之《BMW X1》或《Lexus NX》? 車格/級距雖略有差異,但同屬200萬元價格區間,你偏好哪一款?

A A+
加速性能
/10
乘坐舒適
/10
動態操控
/10
內裝配備
/10
物有所值
/10
先進科技
/10
油耗表現
/10
安全配備
/10

「選車東西軍」之《BMW X1》或《Lexus NX》? 車格/級距雖略有差異,但同屬200萬元價格區間,你偏好哪一款? 「選車東西軍」之《BMW X1》或《Lexus NX》? 車格/級距雖略有差異,但同屬200萬元價格區間,你偏好哪一款?

雖分屬歐日進口高級品牌,但國內建議售價恰好落在同一區間(約200萬元上下),即便兩者的車格/級距略有差異,但在價差僅有6萬元的前提下,你會想選哪一款…

引進國內的20年式BMW X1,屬於原廠在2019年中旬全球發表的小改款車型(原廠型號F48)。目前提供建議售價185萬元的入門sDrive 18i(1.5升L3汽油直噴渦輪)、建議售價209萬元的高階sDrive 20i(2.0升L4汽油直噴渦輪)兩款車型選擇,且全部搭配Steptronic 7速雙離合器自手排變速系統,與FF前置引擎前輪驅動配置。

導入國內的20年式Lexus NX則屬於2017年全球首演的小改款車型,提供2.0升L4汽油自然進氣(NA)引擎+CVT自排(附8速手自排功能)的NX 200 菁英版(156萬元)、NX 200 菁英Plus版(166萬元)、NX 200 豪華版(173萬元)等3款。採用2.0升L4汽油直噴渦輪引擎+6速手自排的NX 300 豪華版(196萬元)、NX 300 頂級版(203萬元)、NX 300 F Sport版(217萬元)、NX 300 旗艦版(234萬元)、NX 300 AWD F Sport版(234萬元)等5款。搭載2.5升L4 Atkinson循環引擎/Hybrid油電系統+Hybrid ECVT(附6速手自排功能)的NX 300h 豪華版(216萬元)、NX 300h 頂級版(226萬元)、NX 300h 旗艦版(250萬元)、NX 300h AWD F Sport版(250萬元)等4款,總共多達12款車型選擇。

「選車東西軍」之《BMW X1》或《Lexus NX》? 車格/級距雖略有差異,但同屬200萬元價格區間,你偏好哪一款?

若以國內建議售價作為考量基準,則入門 X1 sDrive 18i(185萬元)較能直接對應的車款僅有價差已達11萬元的NX 300 豪華版(196萬元)。因此,即改由高階X1 sDrive 20i(209萬元)出擊,對應車型則是價差已縮小至6萬元的NX 300 頂級版(203萬元)。

「選車東西軍」之《BMW X1》或《Lexus NX》? 車格/級距雖略有差異,但同屬200萬元價格區間,你偏好哪一款?

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BMW X1 各車型價格
車型 建議售價(萬元) 動力單元
X1 sDrive 18i 185 1.5升L3汽油直噴渦輪(140hp/22.4kgm)
X1 sDrive 20i 209 2.0升L4汽油直噴渦輪(192hp/28.5kgm)

Lexus NX 各車型價格
車型 建議售價(萬元) 動力單元
NX 200
NX 200 菁英版 156 2.0升L4汽油NA(150hp/19.3kgm)
NX 200 菁英Plus版 166
NX 200 豪華版 173
NX 300
NX 300 豪華版 196 2.0升L4汽油直噴渦輪(238hp/35.7kgm)
NX 300 頂級版 203
NX 300 F Sport版 217
NX 300 旗艦版 234
NX 300 AWD F Sport版 234
NX 300h
NX 300h 豪華版 216 Hybrid系統最大輸出197hp:2.5升L4 Atkinson循環引擎(155hp/21.4kgm)+Hybrid系統(MG2馬達143hp/27.5kgm)
NX 300h 頂級版 226
NX 300h 旗艦版 250
NX 300h AWD F Sport版 250

NX 300動力規格雖勝出,但兩者加速性能卻互有所長,而X1 sDrive 20i還贏在油耗數據

引進國內的X1 sDrive 20i,雖搭載與對手相同排氣量的2.0升L4汽油直噴渦輪引擎,但192hp/5000-6000rpm最大馬力、28.5kgm/1350-4600rpm最大扭力的規格數據,卻明顯比對手保守許多!但即便如此,透過僅1485kg的輕量級車重、Steptronic運動化7速雙離合器自手排變速系統的協助加持,原廠公布的0-100km/h加速仍僅需7.6秒(僅比對手慢0.3秒),甚至是高達226km/h極速更已大幅勝過對手的200km/h!

「選車東西軍」之《BMW X1》或《Lexus NX》? 車格/級距雖略有差異,但同屬200萬元價格區間,你偏好哪一款?

▲X1 sDrive 20i搭載2.0升L4汽油直噴渦輪引擎,提供192hp/28.5kgm最大動力規格。

至於NX 300頂級版則搭載原廠型號8AR-FTS的2.0升L4汽油直噴渦輪引擎,並具備比X1 sDrive 20i大上許多的238hp/4800-5600rpm最大馬力、35.7kgm/1650-4000rpm最大扭力的最大輸出。但不僅1805kg車重比對手多出320kg(將近4~5名成人體重),所搭配的也僅是一般較傳統的6速手自排變速系統。也因此,原廠公布0-100km/h加速需時7.3秒僅小贏對手0.3秒,至於200km/h極速數據則明顯遜於對手的226km/h。

「選車東西軍」之《BMW X1》或《Lexus NX》? 車格/級距雖略有差異,但同屬200萬元價格區間,你偏好哪一款?

▲NX 300同樣採用2.0升L4缸汽油直噴渦輪引擎,並具備大一號的238hp/35.7kgm最大動力數據。

另外,X1 sDrive 20i也同樣受惠於僅有1485kg的輕量級車重,與Steptronic運動化7速雙離合器自手排變速系統的相輔相成,經濟部能源局所公布的14.9km/L平均油耗數據,也大幅贏過NX 300的12.5km/L。

車型 X1 sDrive 20i NX 300 頂級版
建議售價(萬元) 209 203
引擎型式 2.0升L4汽油直噴渦輪 2.0升L4 汽油直噴渦輪
最大馬力 192hp/5000-6000rpm 238hp/4800-5600rpm
最大扭力 28.5kgm/1350-4600rpm 35.7kgm/1650-4000rpm
變速系統 Steptronic運動化7速雙離合器自手排 6速手自排
懸吊系統 前麥花臣、後多連桿 前麥花臣、後雙A臂
驅動方式 FF前置前驅 FF前置前驅
長/寬/高(mm) 4447/1821/1598 4640/1845/1645
軸距(mm) 2670 2660
車重(kg) 1485 1805
行李廂空間(L) 505-1550 500-1545
輪胎尺碼 225/50R18 225/60R18
0-100km/h加速(秒) 7.6 7.3
極速(km/h) 226 200
能源局市區油耗(km/L) 12.04 9.85
能源局高速油耗(km/L) 17.36 14.8
能源局平均油耗(km/L) 14.9 12.5
能源效率等級 第1級 第2級

雙離合器7速自手排兼具性能節能,傳統6速手自排則相對順暢舒適

引進國內的X1全車系皆標配科技感比對手更加濃烈、電子線傳控制的Steptronic 7速雙離合器自手排變速系統。至於本文的X1 sDrive 20i高階版還額外多了運動化調校設計。顧名思義,雙離合器自手排變速系統就是有自排功能的手排變速箱,搭配換檔反應更迅速直接的雙離合器配置,可說是兼具性能、效率、舒適與節能的最佳解方之一!不過其最大缺點就是成本相對高出許多。

「選車東西軍」之《BMW X1》或《Lexus NX》? 車格/級距雖略有差異,但同屬200萬元價格區間,你偏好哪一款?

▲X1 sDrive 20i採用以手排為本體、整體反應直接且快速的Steptronic運動化7速雙離合器自手排變速系統。

至於NX 300所採用的6速手自排變速箱,相信國人應該都已經相當熟悉了!受惠於這項技術早已研發量產多年,不僅成本相對低上一截,整體表現更相對顯得穩定、成熟,甚至是產品的品質與耐用度也都早已頗受好評,且具備一定水準演出。至於缺點,當然就是僅有最基本的6速檔位設計、換檔反應比對手慢且較不積極、節能表現也比不上對手…等。

「選車東西軍」之《BMW X1》或《Lexus NX》? 車格/級距雖略有差異,但同屬200萬元價格區間,你偏好哪一款?

▲NX 300採用問世多年、品質早已深獲肯定且相對成熟耐用的6速手自排變速系統。

兩車皆採用FF前置前驅配置與18吋圈胎組合,並有駕駛模式切換選擇

全球首演於2015年中旬、並在2019年中旬小改款的第2代X1,首度採用原廠UKL模組化前驅底盤平台,並搭配前麥花臣、後多連桿懸吊系統,與225/50R18胎圈組合。

「選車東西軍」之《BMW X1》或《Lexus NX》? 車格/級距雖略有差異,但同屬200萬元價格區間,你偏好哪一款?

至於NX車系雖仍必須等到下一代車型,才有機會採用Toyota品牌旗下的新世代TNGA模組化底盤平台當中的GA-K底盤。但透過相同的FF前置前驅配置,再搭配前麥花臣、後雙A臂懸吊,與對手類似、但較高扁平比的225/60R18胎圈組合,同樣具備頗為全面的駕馭表現。

「選車東西軍」之《BMW X1》或《Lexus NX》? 車格/級距雖略有差異,但同屬200萬元價格區間,你偏好哪一款?

國內X1全車系皆未有ACC系統,但20年式NX全車系皆已標配自家LSS+ 2.0安全系統

引進國內的小改款X1全車系,除了動力系統、圈胎尺碼、全景式電動玻璃天窗(sDrive 20i標配)有所差異,安全防護系統則是完全相同!同樣都標配BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛,具備智慧駕駛(主動防撞輔助與行人偵測、車道偏離警示、駕駛注意力輔助)、智能服務(智能緊急求助、遠距售後服務、智能遠端遙控、線上生活資訊、旅程諮詢秘書、Apple CarPlay整合系統)、抬頭顯示器、10.25吋中控觸控螢幕+智能衛星導航、遠光燈輔助、自動停車輔助…等多項功能。但國內的小改款X1,皆未配置例如ACC主動車距跟車,或LKA車道偏離修正…等系統,難免美中不足且有些可惜。

「選車東西軍」之《BMW X1》或《Lexus NX》? 車格/級距雖略有差異,但同屬200萬元價格區間,你偏好哪一款?

▲X1全車系雖已標配全車6具SRS輔助氣囊、但僅有主動防撞輔助與行人偵測、車道偏離警示、駕駛注意力輔助…等功能,並未標配ACC系統仍難免可惜。

至於NX 300頂級版已延續20年式車型升級標準,全面標配Apple CarPlay/ Android Auto智慧型手機連接介面,與LSS+(Lexus Safety System)2.0智動駕駛輔助系統(PCS預警式防護系統附自動煞車輔助、DRCC全速域雷達感應式車距維持定速、LTA車道循跡輔助、AHS智慧型遠光燈自動遮蔽)!並有包含BSM盲點偵測警示、RCTA後方車側警示、ICS(Intelligent Clearance Sonar)智慧停車輔助、全車8具SRS輔助氣囊(雙前座正面*2、雙前座側面*2、雙車側氣簾*2、駕駛座膝部*1、副手座防潛滑*1)…等多項安全防護配備,整體表現確實更上層樓。

「選車東西軍」之《BMW X1》或《Lexus NX》? 車格/級距雖略有差異,但同屬200萬元價格區間,你偏好哪一款?

▲20年式NX 300頂級版已標配LSS+(Lexus Safety System)2.0智動駕駛輔助系統,與包含副手座防潛滑位置在內的全車8具SRS輔助氣囊。

要空間節能選BMW X1 sDrive 20i,要安全舒適選NX 300頂級版

其實這兩款進口休旅的車格定位/級距並非完全相同(NX要高於X1),但在國內的建議售價僅有6萬元差距的前提下,相信也應仍會有準車主將其列在選擇清單之中。

基本上,X1 sDrive 20i的動力規格雖看似較不起眼,但性能數據不僅與對手互有上下,雙離合器自手排也較具熱血性能,節能(油耗)表現更明顯勝過對手!至於可前後滑移13cm的後座椅再加上比對手大一些的505-1550升行李廂容積(NX 300為 500-1545升),更讓人幾乎忘了X1的車格定位其實仍比NX小一號。

至於NX 300頂級版的強項,即在於全車系已標配遠比對手全面且完善的主被動安全防護系統!再搭配Lexus品牌所特有的精緻奢華座艙質感與氛圍,以及國內堪稱絕佳的品牌形象!想選哪一款?相信各位準車主的心中,應該都已經有個底了吧!

「選車東西軍」之《BMW X1》或《Lexus NX》? 車格/級距雖略有差異,但同屬200萬元價格區間,你偏好哪一款? 「選車東西軍」之《BMW X1》或《Lexus NX》? 車格/級距雖略有差異,但同屬200萬元價格區間,你偏好哪一款?

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