中法混血《Peugeot Landtrek》皮卡生力軍瞄準非洲與拉丁美洲市場

在2017年中時法國品牌《Peugeot》曾經攜手母集團《Groupe PSA》在中國市場合作夥伴《東風汽車》推出了主攻非洲市場的皮卡產品 《Peugeot Pick Up》。事隔近三年的時間，《Peugeot》又再度帶來了同樣與《Groupe PSA》在中國市場合作夥伴《長安汽車》共同開發定位更高的最新皮卡產品《Peugeot Landtrek》。

雖然近幾年來《Peugeot》品牌的全球化產品陣容中並沒有日漸被主流市場消費者所接受的皮卡產品，不過為了能夠搶攻龐大的皮卡商機，《Peugeot》繼先前與《東風汽車》合作推出《Peugeot Pick Up》後，又再度找上《長安汽車》合作開發全新皮卡產品，而在中國市場上《長安凱程F70》已於2019年廣州車展首演後，《Peugeot》也在日前發表了主攻非洲、拉丁美洲市場的最新皮卡《Peugeot Landtrek》。

雖然在2020年2月20日正式發表的《Peugeot Landtrek》外觀部份在車側依舊能夠發現《長安汽車》系出同源的《長安凱程F70》輪廓，不過在原廠設計團隊的巧手下藉由家族化的燈組、水箱護罩設計依舊不會讓人錯認《Peugeot Landtrek》身世。根據《Peugeot》官方所提供的數據，單廂、雙廂版本的《Peugeot Landtrek》車身長度分別來到5米39與5米33，車身寬度則來到1米92水準，此外依照不同使用場景還將提供「Workhorse」與「Multipurpose」兩種設定滿足皮卡買家的多元需求。

接著進入車內部份，雖然《Peugeot Landtrek》座艙似乎有著《Peugeot》產品獨特的設計鋪陳，例如與《Peugeot 3008》相仿的方向盤造型以及與《Peugeot 508》相仿的中控台10吋懸浮式觸控螢幕，但是其實除了方向盤上的《Peugeot》廠徽外《Peugeot Landtrek》幾乎呈現與《長安凱程F70》如出一轍的座艙格局。為了進一步強化皮卡產品買加重視的車內機能，《Peugeot Landtrek》將提供獨立或相連的前座椅配置選擇，而後座椅經過收折後也能夠承受100公斤重量，此外在車內還貼心規劃了上看25公升的零碎收納空間。

在車輛性能方面，目前《Peugeot Landtrek》將依不同市場提供具備210匹最大馬力的2.4升汽油引擎搭配六速手排、六速自排變速箱以及具備150匹最大馬力輸出的1.9升柴油引擎與六速手排變速箱配置，同時提供4x2與4x4的驅動方是選擇，其中性能最出色的版本從靜止加速到時速100公里可以在11.2秒的時間達成、最高時速來到177公里，車輛的最大承載、拖曳能力也分別來到1.2頓與3頓的水準。在《Peugeot》原廠的規劃下《Peugeot Landtrek》預計將於2020年底前陸續於非洲、拉丁美洲主要市場展開販售。

圖片來源：Peugeot