《Honda Fit》歐規兄弟《Jazz》跟上改款腳步 預告今年中旬開始銷售
正值新世代Fit於日本正式開賣,歐洲Honda也在同一時間發布歐規Jazz的產品訊息,確定將比照日規Fit搭載e:HEV油電動力系統,並於標準Jazz之外追加跨界設定的Jazz Crosstar,而歐洲當地市場預計今年中旬開始銷售。
因應歐盟排汙標準,Honda曾表示歐洲銷售車款的動力系統,將在2022年以前完全走向電氣化,因此繼Honda e電動車之後,新世代Jazz也率先導入最新開發的e:HEV油電動力系統;該動力系統一樣是以1.5升DOHC i-VTEC汽油引擎為主,不過電動馬達分成兩具 (發電馬達與驅動馬達),還具備EV Drive (純電)、Hybrid Drive (油電混合)、Engine Drive (純引擎)三種可互相切換的驅動模式。
▲e:HEV油電動力系統一樣是以1.5升DOHC i-VTEC汽油引擎為主,不過電動馬達分成兩具 (發電馬達與驅動馬達)。
例如在EV Drive模式下,鋰電池組將直接供電給電動馬達來驅動車輛;在Hybrid Drive模式下,引擎將可利用額外產生的動力經由發電馬達為電池充電,或是減速時利用動能回收系統充電,接著再透過發電馬達供電給電動馬達來驅動車輛;在Engine Drive模式下,引擎則是透過離合器鎖定直接將動力輸送至車輪,而驅動馬達可視需求利用Boost功能額外提供動力,以提升加速性能。
根據原廠公布的數據,搭載e:HEV油電動力系統的歐規Jazz,綜效輸出可達到109匹、25.8公斤米,並在固定齒比設計的eCVT電子無段變速箱輔助下,只需9.4秒就能完成0-100km/h,極速可達到174km/h,同時還能繳出平均4.5L/100km (約22.2km/L)的優異油耗成績,二氧化碳排放量也跟著降低至102g/km (WLTP測試標準)。
▲歐規Jazz只需9.4秒就能完成0-100km/h,極速可達到174km/h。
此外,受惠於引擎進氣系統、驅動/發電馬達及PCU動力控制模組體積縮小,騰出的引擎室空間可放置輔助用的12V電池組,加上油箱改到前排座椅下方,避免佔據鋰電池組安置空間,因此原廠強調新世代Jazz / Fit依然保有不亞於前幾代車型的內部空間,包括行李廂容量從298公升起跳,最大可擴充至1,203公升,必要時後座椅面還可收起,進一步靈活運用車內空間。
在安全方面,歐規Jazz跟日規Fit一樣標配Honda Sensing主動安全科技,並首度提供ACC主動車距控制巡航系統、LKA車道維持輔助系統,部分車型則會增加內建後方車流監控的BSI盲點偵測系統,其他像是可辨識時速號誌的智慧型限速功能、強化夜間行人及單車偵測的CMBS碰撞緩解煞車、自動遠光燈、交通號誌辨識系統也都會列入配備之中,甚至歐規Jazz還在前座椅內側導入中央氣囊,避免駕駛與副駕駛互相撞擊,並透露全車氣囊數量將可達到10具之多。
圖片來源:Honda
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