《Honda Fit》歐規兄弟《Jazz》跟上改款腳步 預告今年中旬開始銷售

正值新世代Fit於日本正式開賣，歐洲Honda也在同一時間發布歐規Jazz的產品訊息，確定將比照日規Fit搭載e:HEV油電動力系統，並於標準Jazz之外追加跨界設定的Jazz Crosstar，而歐洲當地市場預計今年中旬開始銷售。

因應歐盟排汙標準，Honda曾表示歐洲銷售車款的動力系統，將在2022年以前完全走向電氣化，因此繼Honda e電動車之後，新世代Jazz也率先導入最新開發的e:HEV油電動力系統；該動力系統一樣是以1.5升DOHC i-VTEC汽油引擎為主，不過電動馬達分成兩具 (發電馬達與驅動馬達)，還具備EV Drive (純電)、Hybrid Drive (油電混合)、Engine Drive (純引擎)三種可互相切換的驅動模式。

▲e:HEV油電動力系統一樣是以1.5升DOHC i-VTEC汽油引擎為主，不過電動馬達分成兩具 (發電馬達與驅動馬達)。

例如在EV Drive模式下，鋰電池組將直接供電給電動馬達來驅動車輛；在Hybrid Drive模式下，引擎將可利用額外產生的動力經由發電馬達為電池充電，或是減速時利用動能回收系統充電，接著再透過發電馬達供電給電動馬達來驅動車輛；在Engine Drive模式下，引擎則是透過離合器鎖定直接將動力輸送至車輪，而驅動馬達可視需求利用Boost功能額外提供動力，以提升加速性能。

根據原廠公布的數據，搭載e:HEV油電動力系統的歐規Jazz，綜效輸出可達到109匹、25.8公斤米，並在固定齒比設計的eCVT電子無段變速箱輔助下，只需9.4秒就能完成0-100km/h，極速可達到174km/h，同時還能繳出平均4.5L/100km (約22.2km/L)的優異油耗成績，二氧化碳排放量也跟著降低至102g/km (WLTP測試標準)。

▲歐規Jazz只需9.4秒就能完成0-100km/h，極速可達到174km/h。

此外，受惠於引擎進氣系統、驅動/發電馬達及PCU動力控制模組體積縮小，騰出的引擎室空間可放置輔助用的12V電池組，加上油箱改到前排座椅下方，避免佔據鋰電池組安置空間，因此原廠強調新世代Jazz / Fit依然保有不亞於前幾代車型的內部空間，包括行李廂容量從298公升起跳，最大可擴充至1,203公升，必要時後座椅面還可收起，進一步靈活運用車內空間。

在安全方面，歐規Jazz跟日規Fit一樣標配Honda Sensing主動安全科技，並首度提供ACC主動車距控制巡航系統、LKA車道維持輔助系統，部分車型則會增加內建後方車流監控的BSI盲點偵測系統，其他像是可辨識時速號誌的智慧型限速功能、強化夜間行人及單車偵測的CMBS碰撞緩解煞車、自動遠光燈、交通號誌辨識系統也都會列入配備之中，甚至歐規Jazz還在前座椅內側導入中央氣囊，避免駕駛與副駕駛互相撞擊，並透露全車氣囊數量將可達到10具之多。

圖片來源：Honda