時隔5年終於有譜 量產版《Hyundai Santa Cruz》現身雪地確認測試中

從2015年北美車展發表名為Santa Cruz Crossover Truck的概念車，這款瞄準Ford Ranger、Toyota Hilux等對手而來的Hyundai皮卡作品，始終是只聞其聲不見其人，直到日前捕捉到一輛正在接受雪地耐候測試的偽裝車，才終於確認Santa Cruz的量產計畫仍在進行中，而且車頭扮相也跟概念時期有所不同。

有別於概念車跟現行Tucson設計風格比較接近，量產版Santa Cruz為了配合最新的家族設計語彙，目測應該會效法新世代Santa Fe、Palisade採用分離式頭燈設計，水箱護罩格柵則會由網狀改為比較粗獷的立體肋條，甚至不排除兩側會加入LED光源，就如同新世代i10、小改款Grandeur，以及預覽下一代Tucson的Vision T概念車。

▲量產版Santa Cruz應該會效法新世代Santa Fe、Palisade採用分離式頭燈設計。

視線移至車側則可發現，量產版Santa Cruz雖然後車窗下緣跟概念車一樣往上揚，尾柱也有往後拉來營造流線感，不過考量到實用性，原本只有一小片的對開式後車門，確定將改為一般後車門，面積也一併放大，如此一來可望提供相對充裕的後座空間以及標準尺寸的後座椅。

▲考量到實用性，量產版Santa Cruz將原本只有一小片的對開式後車門改為一般後車門，面積也一併放大。

此外，基於Hyundai已經表示量產版Santa Cruz將於美國Alabama產線生產，而Santa Fe也在該產線生產，因此不排除兩者將可能共用資源，包括可能共用2.4升四缸自然進氣引擎或2.0升四缸渦輪引擎。比較有趣的是，從照片來看偽裝車的後懸吊似乎是獨立結構，不像Ford Ranger、Toyota Hilux等對手採用非獨立的葉片簧後懸吊，是不是意味著 Santa Cruz將著重於行路舒適性而非載重能力？這部分恐怕還有待原廠出面說明。

圖片來源：King Autos、Hyundai