國王車訊車廠動態 74.9萬起即刻展開接單 小改款全新《Mazda2》車系正式在台推出
74.9萬起即刻展開接單 小改款全新《Mazda2》車系正式在台推出

74.9萬起即刻展開接單 小改款全新《Mazda2》車系正式在台推出

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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74.9萬起即刻展開接單 小改款全新《Mazda2》車系正式在台推出

台灣馬自達於2020年1月9日正式在台首發現行第四代小改款《Mazda2》車系,並規劃有旗艦型、旗艦安全型等兩款車型編成,小改Mazda2不僅擁有全新的家族化「魂動」設計視覺,在靜肅性表現、及主動安全面向也一併獲得提升,性能及動態表現也同步進化。

台灣馬自達自即日起展開小改Mazda2車系的接單作業,新車正式售價分別為旗艦型的74.9萬、以及旗艦安全型的77.9萬元,首批新車並預計自2020年4月起開始交付。

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▲現行第四代小改Mazda2車系融入進化的「魂動」設計語彙,在原先年輕動感的感受之外,更增添成熟洗鍊的質感。

四代小改款全新Mazda2車系,在車頭視覺導入進化的魂動設計語彙,更具運動氣息的黑色網狀水箱護罩,輔以全新的LED頭燈組、及延伸至兩側的鍍鉻飛翼造型,而水平設計的前保桿下緣輔以兩側的鍍鉻飾條,讓整體視覺更顯霸氣,並彰顯與現行Mazda車款更為一致的家族化造型。小改Mazda2搭配全新設計的16吋鋁圈組,車尾則呼應車頭造型,於後保桿也採用水平延伸的視覺設計,讓原有的年輕動感更顯俐落姿態。

小改Mazda2車系採取全新藍黑雙色內裝鋪陳,旗艦安全型並新增定速巡航系統,同時全車系標配雨滴感應式雨刷、及光感應自動頭燈。Mazda Connect系統則新增智慧型手機連結功能,可提供車主更便利、直覺的使用體驗。小改Mazda2在座椅設計則引用Mazda新世代Skyactiv-Vehicle Architecture車輛結構技術概念,將座椅骨架重新設計,並升級採用高密度泡綿,創造更優異的背部及腿部支撐,避免乘坐時骨盆向後傾斜,使背部能保持自然的S型,並提升長時間駕乘下的舒適性。

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▲台灣規格小改Mazda2車系在車室內採取藍/黑雙色的基調,而Mazda Connect系統更新增智慧型手機互聯功能。

小改Mazda2車系在車室靜肅性方面也同步精進,除了加厚車頂內襯,更特別在後輪拱增加隔音棉、車尾行李廂上方增添隔音膠條,並搭配全新開發的配胎,在降低風切噪音的同時,也一併減少令人不適的震動傳入車室內。小改Mazda2車系的安全防護層面,在奠基於既有的主被動安全基礎下,旗艦安全型更標配SCBS-F前行煞車輔助系統、及LDWS車道偏移警示系統,讓Mazda2的安全性在同級都會小型掀背級距中名列前茅。

Mazda原廠也針對小改Mazda2車系的動力傳動系統進行全面升級,Skyactiv-G 1.5升汽油引擎除了調整活塞形狀,更搭配低抗阻活塞連桿、活塞環、及曲軸油封,再輔以全新的噴油嘴、與冷卻水控制閥,在引擎轉速6,000rpm時可輸出116匹(ps)最大馬力,15.1公斤米的峰值扭力則在4,000rpm時釋出,Skyactiv-Drive六速手自排變速箱則重新調校換檔邏輯,讓加速更為線性、舒適,而在上述的動力傳動升級之下,更使小改Mazda2擁有17.9km/l的平均油耗數據。(測試數據尚待經濟部能源局認證審核)

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▲國內市場的小改Mazda2車系,仍然以Skyactiv-G 1.5升自然進氣汽油引擎、搭配Skyactiv-Drive六速手自排傳動,全新設計的16吋鋁圈則是全車系標配。

在原廠「人馬一体」的理念下,小改Mazda2車系在懸吊系統採用全新的阻尼閥門設計,調整了低速及高速的阻尼反應,讓Mazda2擁有更優異的行路品質及穩定性,輔以G-Vectoring Control Plus(GVC Plus)G力導引控制技術、並同步強化Mazda2的電子轉向輔助,更一併提升了Mazda2的動態循跡性能、與駕乘舒適性。

台灣馬自達自即刻起展開全新小改款Mazda2車系的預購接單,正式售價為新台幣74.9萬元起。欲知更多新車相關訊息、及規格配備等資訊,可登入 Mazda官網 查詢,或就近親洽Mazda各展售中心。

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圖片來源:Mazda Taiwan

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