新年式《Mazda CX-3》縮減車型取消柴油動力 最低84.9萬元起展開接單

去年4月跟著Mazda6 一起小改款的《CX-3》，在同級小休旅競爭愈趨激烈下，台灣馬自達今日 (8/12)宣布2020年式《CX-3》展開接單，同時原有的4款車型縮減成2款，包括取消最高階的Sky-D柴油車型以及最入門的Sky-G尊榮型，只留下Sky-G頂級型及Sky-G旗艦型；其中Sky-G頂級型的售價維持在84.9萬元，Sky-G旗艦型的售價則是微幅調整到89.9萬元，預計今年8月中開始交車。

跟過去相比，新年式CX-3的進化之處在於無論是頂級型或旗艦型，均將Apple CarPlay、Android Autos兩大車載系統列為標準配備，旗艦型更將過去僅見於Sky-D柴油車型、內含7具揚聲器的Bose環繞音響系統一併列為標準配備，兩款車型的配備差異還包括旗艦型外觀多了前保桿銀色飾條、鋼琴烤漆車門飾板、環車護板附車側銀色飾條，輪圈則是一樣採用18吋雙色切削款式。

▲新年式CX-3無論是頂級型或旗艦型，均將Apple CarPlay、Android Autos兩大車載系統列為標準配備，旗艦型更多了Bose環繞音響系統。

此外，在主動安全科技上，旗艦型也比頂級型多了MRCC全速域主動車距控制巡航系統、SBS智慧型煞車輔助系統、電子防眩後視鏡，但其他像是SCBS-F 前行煞車輔助系統、BSM盲點偵測系統 (附RCTA後車警示功能) 、LDWS車道偏移警示系統以及HBC 遠近光燈自動調節系統都是全車系標準配備。

▲在主動安全科技上，旗艦型也比頂級型多了MRCC全速域主動車距控制巡航系統、SBS智慧型煞車輔助系統、電子防眩後視鏡。

至於動力部分，目前CX-3統一搭載2.0升Skyactiv-G四缸汽油自然進氣引擎，在13:1壓縮比設定下，最大馬力可於6,000轉達到156匹，最大扭力21公斤米從2,800轉即可釋放，搭配6速手自排變速箱，平均油耗都落在15.4km/L。

圖片來源：台灣馬自達