新年式《Mazda CX-3》縮減車型取消柴油動力 最低84.9萬元起展開接單
去年4月跟著Mazda6 一起小改款的《CX-3》,在同級小休旅競爭愈趨激烈下,台灣馬自達今日 (8/12)宣布2020年式《CX-3》展開接單,同時原有的4款車型縮減成2款,包括取消最高階的Sky-D柴油車型以及最入門的Sky-G尊榮型,只留下Sky-G頂級型及Sky-G旗艦型;其中Sky-G頂級型的售價維持在84.9萬元,Sky-G旗艦型的售價則是微幅調整到89.9萬元,預計今年8月中開始交車。
車型 | 售價 | 漲幅 |
Sky-G尊榮型 | 取消 | - |
Sky-G頂級型 | 84.9萬元 | 不變 |
Sky-G旗艦型 | 89.9萬元 | +1萬元 |
Sky-D柴油旗艦型 | 取消 | - |
跟過去相比,新年式CX-3的進化之處在於無論是頂級型或旗艦型,均將Apple CarPlay、Android Autos兩大車載系統列為標準配備,旗艦型更將過去僅見於Sky-D柴油車型、內含7具揚聲器的Bose環繞音響系統一併列為標準配備,兩款車型的配備差異還包括旗艦型外觀多了前保桿銀色飾條、鋼琴烤漆車門飾板、環車護板附車側銀色飾條,輪圈則是一樣採用18吋雙色切削款式。
▲新年式CX-3無論是頂級型或旗艦型,均將Apple CarPlay、Android Autos兩大車載系統列為標準配備,旗艦型更多了Bose環繞音響系統。
此外,在主動安全科技上,旗艦型也比頂級型多了MRCC全速域主動車距控制巡航系統、SBS智慧型煞車輔助系統、電子防眩後視鏡,但其他像是SCBS-F 前行煞車輔助系統、BSM盲點偵測系統 (附RCTA後車警示功能) 、LDWS車道偏移警示系統以及HBC 遠近光燈自動調節系統都是全車系標準配備。
▲在主動安全科技上,旗艦型也比頂級型多了MRCC全速域主動車距控制巡航系統、SBS智慧型煞車輔助系統、電子防眩後視鏡。
至於動力部分,目前CX-3統一搭載2.0升Skyactiv-G四缸汽油自然進氣引擎,在13:1壓縮比設定下,最大馬力可於6,000轉達到156匹,最大扭力21公斤米從2,800轉即可釋放,搭配6速手自排變速箱,平均油耗都落在15.4km/L。
圖片來源:台灣馬自達
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
Mazda轉子跑車正進入開發階段 量產機率頗高
-
2024年12月《一般進口車》銷售排行:《Mazda CX-5》《Toyota RAV4》產品末期還是賣得嚇嚇叫
-
新世代《Mazda CX-5》自主研發 最快2025年推出 不會使用Toyota油電技術
-
2025年5月購車資訊|Mazda CX-5 全車系標配通風椅 本月享5年原廠保固 馬3與CX-30另享高額零利率
-
Mazda 全新小型休旅準備登場!預計 2027 年亮相、還有純電版本!
-
2024年10月購車優惠|MAZDA 10 月入主CX-5 CX-60 享限時百萬 0 利率與 5 年原廠保固 多元購車回饋方案同步實施中
-
2024年08月《一般進口車》銷售排行:縱置後驅《Mazda CX-60》累積銷量破千 Mazda3 與 CX-30民俗月銷量逆勢成長
-
《Mazda》全新休旅車預告 大改款CX-5要來了?