日規《Honda Accord》將搭載2.0油電動力 預定今年10月東京車展登場

2017年率先於北美市場發表的全新第10代《Honda Accord》，繼中國、泰國等地陸續推出後，日本當地終於也確認將在今年10月舉辦的2019東京車展上帶來日規版本，目前則是於日本官網先行公開獲獎紀錄、車系發展沿革等相關資訊。

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▲新世代日規Accord將在今年10月舉辦的2019東京車展登場，目前則是於日本官網先行公開獲獎紀錄、車系發展沿革等相關資訊。

不同於美規提供1.5升/2.0升渦輪動力及2.0升油電動力三種選項，即將登場的日規Accord僅規劃單一2.0升油電動力，雖然還未公布輸出數據，不過這具以2.0升DOHC i-VTEC汽油引擎與雙電動馬達所組成的Sport Hybrid i-MMD油電動力系統，推測應該跟日規CR-V、Odyssey所搭載的一樣，單純的引擎輸出為145匹、17.8公斤米，再搭配電動馬達產生的184匹、32.1公斤米，同時還可能具備EV (純電)、Hybrid (綜效)、Engine (純引擎)三種不同的動力模式，讓駕駛依照路況需求自由切換。

▲日規Accord將搭載以2.0升DOHC i-VTEC汽油引擎與雙電動馬達所組成的Sport Hybrid i-MMD油電動力系統。

無獨有偶的是，身為Honda Accord的最大競爭對手，搶先一步大改款的 日規Toyota Camry，同樣採單一油電動力配置，並且是以2.5升Dynamic Force汽油引擎結合兩具電動馬達組成THS II (Toyota Hybrid System II)第二代油電動力系統，最大綜效輸出可達到211匹，還能繳出28.4km/L的優異平均油耗 (JC08測試標準)，各項表現都與Honda Accord相當接近。

圖片來源：Honda