在德國汽聯「ADAC EcoTest」最新的車輛環保效能評鑑排行中，《Toyota》全新油電中型SUV《RAV4 Hybrid》，在滿分100分中獲得了78分的成績，取得ADAC四星評價，其並以出色的低油耗、低排碳/排污效能，大幅減少對環境的衝擊。

ADAC的車輛環保效能評鑑排行，以現行販售的市售量產車型按照正常的使用情形，並於ADAC實驗室、及一般公路上進行實測，而全新RAV4 Hybrid在ADAC的測試下繳出最佳17.8km/l的真實綜合平均油耗數據，而在市區道路的測試中，RAV4 Hybrid更創下27.8km/l的實測油耗表現。

有著25年發展歷史的Toyota RAV4車系，為對應環保、及永續移動的趨勢，也投入母集團TMC發展逾20年的hybrid油電複合動力技術，而光是去年(2018)全年，西歐地區國家購買Toyota車款的消費者，更有高達約85%均選擇這項高效能、友善環境的油電科技。現行第五代RAV4車系以集團全新的TNGA模組化底盤系統結構打造，RAV4 Hybrid油電車型於德國市場的售價則為32,990歐元起跳(以現時匯率換算約新台幣117.7萬元)。

RAV4 Hybrid搭載TMC全新開發的A25A-FXS 2.5升四缸汽油引擎、並搭配hybrid油電複合動力模組驅動，前驅車型具備218匹(ps)綜效馬力輸出，四驅車型則有222匹的綜效輸出，全新的四缸引擎採Atkinson循環設定，並擁有堪稱全球最佳的41%熱效率表現。A25A-FXS引擎的壓縮比高達14.0 : 1，並結合D-4S進氣/燃油直噴技術，輔以精確的汽門控制、並減少引擎內部機件磨擦、及燃燒效能最佳化的設定，另外包括直通進氣道、高角度開啟的汽門揚程、再搭配雷射熔接的汽門座設計，以及可變冷卻、可變機油泵浦等技術，都促成全新RAV4 Hybrid擁有如此的節能減碳效益。

除了潔淨、高效能之外，RAV4 Hybrid在舒適性表現方面同樣不惶多讓，德國入門款RAV4 Hybrid「Club」等級車型即標配有恆溫空調、座椅/方向盤加熱功能、Bluetooth藍牙免手持無線通訊、及整合有主動測距跟車巡航控制、與車道維持輔助的Toyota Safety Sense主動安全系統等。

自2003年起至今，ADAC EcoTest評鑑排行便持續告知消費者更具經濟性、且更潔淨的乘用車選擇，其測試基準則依據規範的變更持續修正，並透過在實驗室、及一般公路上實際的測試，提供予消費者可信的車輛二氧化碳(CO2)排放數據，以及法定限制污染物質包含一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、烴(HC)等等的微粒質量數據資訊。

除了全新RAV4 Hybrid之外，Toyota 多款綠能車型 更在ADAC EcoTest測試中獲得了最佳的五星評價，並證明其車款對環境衝擊最小化的優異表現，這包括有四代Prius(獲94分)、Prius PHV(獲97分)、以及氫燃料電池車Mirai(獲93分)等。

圖片來源：Toyota Motor Europe