全新《Toyota RAV4 Hybrid》獲德國ADAC EcoTest四星評價
在德國汽聯「ADAC EcoTest」最新的車輛環保效能評鑑排行中,《Toyota》全新油電中型SUV《RAV4 Hybrid》,在滿分100分中獲得了78分的成績,取得ADAC四星評價,其並以出色的低油耗、低排碳/排污效能,大幅減少對環境的衝擊。
ADAC的車輛環保效能評鑑排行,以現行販售的市售量產車型按照正常的使用情形,並於ADAC實驗室、及一般公路上進行實測,而全新RAV4 Hybrid在ADAC的測試下繳出最佳17.8km/l的真實綜合平均油耗數據,而在市區道路的測試中,RAV4 Hybrid更創下27.8km/l的實測油耗表現。
有著25年發展歷史的Toyota RAV4車系,為對應環保、及永續移動的趨勢,也投入母集團TMC發展逾20年的hybrid油電複合動力技術,而光是去年(2018)全年,西歐地區國家購買Toyota車款的消費者,更有高達約85%均選擇這項高效能、友善環境的油電科技。現行第五代RAV4車系以集團全新的TNGA模組化底盤系統結構打造,RAV4 Hybrid油電車型於德國市場的售價則為32,990歐元起跳(以現時匯率換算約新台幣117.7萬元)。
RAV4 Hybrid搭載TMC全新開發的A25A-FXS 2.5升四缸汽油引擎、並搭配hybrid油電複合動力模組驅動,前驅車型具備218匹(ps)綜效馬力輸出,四驅車型則有222匹的綜效輸出,全新的四缸引擎採Atkinson循環設定,並擁有堪稱全球最佳的41%熱效率表現。A25A-FXS引擎的壓縮比高達14.0 : 1,並結合D-4S進氣/燃油直噴技術,輔以精確的汽門控制、並減少引擎內部機件磨擦、及燃燒效能最佳化的設定,另外包括直通進氣道、高角度開啟的汽門揚程、再搭配雷射熔接的汽門座設計,以及可變冷卻、可變機油泵浦等技術,都促成全新RAV4 Hybrid擁有如此的節能減碳效益。
除了潔淨、高效能之外,RAV4 Hybrid在舒適性表現方面同樣不惶多讓,德國入門款RAV4 Hybrid「Club」等級車型即標配有恆溫空調、座椅/方向盤加熱功能、Bluetooth藍牙免手持無線通訊、及整合有主動測距跟車巡航控制、與車道維持輔助的Toyota Safety Sense主動安全系統等。
自2003年起至今,ADAC EcoTest評鑑排行便持續告知消費者更具經濟性、且更潔淨的乘用車選擇,其測試基準則依據規範的變更持續修正,並透過在實驗室、及一般公路上實際的測試,提供予消費者可信的車輛二氧化碳(CO2)排放數據,以及法定限制污染物質包含一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、烴(HC)等等的微粒質量數據資訊。
除了全新RAV4 Hybrid之外,Toyota 多款綠能車型 更在ADAC EcoTest測試中獲得了最佳的五星評價,並證明其車款對環境衝擊最小化的優異表現,這包括有四代Prius(獲94分)、Prius PHV(獲97分)、以及氫燃料電池車Mirai(獲93分)等。
圖片來源:Toyota Motor Europe
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
Hyundai Venue 大改款即將登場:預計導入H型燈條、雙12.3吋螢幕,2026亮相!
-
福斯集團美國新任執行長表示比起Audi R8 消費者更期待Golf性能車型
-
Honda Nissan 2025年6月正式合併 三菱尚未決定 有望成為全球第三大汽車集團
-
Volkswagen Arteon停產 後繼車款沒有引擎
-
亞太規Toyota Yaris即將大改款!台灣會賣回來嗎?
-
《Mercedes-Benz》2025新車 首款800V電動車CLA EQ 油車C與S GLS小改款
-
台灣導入機會高|《Volvo ES90》創下品牌多項第一次 續航上看700公里
-
《Mazda》不擔心電動車落後 執行長:市場想要售價親民的油車
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
Toyota Yaris Cross召回!前座椅螺栓鎖不緊,恐影響撞擊保護力
-
豐田章男會長化身MORIZO 驚喜現身台灣Toyota GR Garage開幕式
-
和泰真的要導入?!《Toyota Urban Cruiser》貼牌Suzuki e Vitara 小車大空間 最大續航400公里
-
《Toyota》正在中國化|中國工程師主導研發全球車
-
Toyota GR Yaris 自排版有望第三季亮相,售價可能破225萬
-
總統的玩具車|Toyota Land Cruiser 250 變身裝甲戰車,極限防護升級
-
Toyota Corolla Cross 小改款GR Sport 台灣最快 Q4 迎來
-
油電之爭實測告解:Toyota C-HR Hybrid 與 PHEV,誰才是城市裡的節能王?