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共用SGP底盤平台 首批《Subaru Legacy / Outback》美國生產下線

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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共用SGP底盤平台 首批《Subaru Legacy / Outback》美國生產下線

由美國SIA (Subaru of Indiana Automotive)工廠所生產的新世代《Legacy》《Outback》,日前已經在工廠員工的見證下正式啟動生產作業,首批下線車輛預計今年秋季於美國及加拿大所處的北美市場上市銷售,當地售價則分別從22,745美元 (Legacy)、26,645美元 (Outback)起跳。

  • 共用SGP底盤平台 首批《Subaru Legacy / Outback》美國生產下線新世代Legacy生產下線
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自1989年、1995年首度亮相以來,Legacy及Outback一直帶領著Subaru品牌於北美市場發展,至今已經演化至第7代及第6代車型,歷代車型所累積的產量亦達到124萬輛 (Legacy)、235萬輛 (Outback),足足佔了美國SIA工廠總產量的9成以上。因此,作為北美市場的主力產品,Legacy及Outback改款後全面以SGP模組化底盤平台為基礎,打造出尺碼更大的車體,剛性與精密度也都跟著提升,可帶來更加出色的操控性與安全性。

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▲Legacy及Outback改款後全面以SGP模組化底盤平台為基礎,打造出尺碼更大的車體,剛性與精密度也都跟著提升。

此外,為了進一步強化安全性,新世代Legacy及Outback除了全面提供Symmetrical All-Wheel Drive四驅系統、EyeSight駕駛輔助科技,部分等級車型還配有DriverFocus Distraction Mitigation System駕駛注意力監測系統,隨時掌握駕駛者的精神狀態,避免疲勞開車造成危險,搭配同樣新增的Touring Assist自動駕駛功能,更能減輕駕駛負擔。

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▲新世代Legacy及Outback除了全面提供Symmetrical All-Wheel Drive四驅系統、EyeSight駕駛輔助科技,部分等級車型還配有DriverFocus Distraction Mitigation System駕駛注意力監測系統。

至於動力部分,無論是Legacy及Outback均有2.5升四缸自然進氣、2.4升四缸渦輪增壓兩具新引擎可選,其中搭載於XT等級車型的2.4升四缸渦輪增壓引擎,最大輸出可達到260匹、38.3公斤米,略高於舊款3.6升六缸自然進氣引擎的260匹、36公斤米,且油耗與排放表現可望大幅改善,豐沛的低速扭力也有助於提升加速表現與拖曳能力,如Legacy XT車型的0-96km/h加速僅需6.1秒、Outback XT車型的最大拖曳力增加到3,500磅,都是換上新引擎的顯著成果。

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圖片來源:Subaru

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