《意美速霸陸》最速導入小改款《Subaru Solterra》｜續航增加25% 綜效馬力突破300匹！

這應該台灣意美汽車導入新車最有效率的一次。甫於上個月2025紐約車展發表的小改款Subaru Solterra，即將以2026年式的身分來台販售。台灣意美汽車近期才為旗下車款進行25年式的更新，也就是說26年式距今差不多還有一年的時間。美規車預計年底上市，台灣市場明年上市，意美汽車這次新車導入相當有效率。目前台灣意美汽車官網上已經移除現款Subaru Solterra的所有資訊與介紹頁面，庫存車應該已經售罄。小改款車型的續航里程與綜效輸出都有所提升，相當值得期待。

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意美速霸陸官網上目前看不到電動車的資訊

在台灣意美汽車的強力促銷下，小改款前的Subaru Solterra終於賣光了。距離小改款車型來台販售還有差不多一年的時間，就讓我們先來看看小改款車型做了哪些升級。外觀方面，輪拱附近不再有黑色塑膠防刮材質，改與車身同色的塗裝，讓它與雙生車Toyota bZ4X做出更大的差異。車頭也改與車身同色塗裝，招牌的多角型水箱護罩飾版淡化到幾乎看不到，車頭的六芒星廠徽真的會發光了！這是品牌首次為廠徽導入發光技術。.頭燈改用上下分離樣式，主要照明燈具下移到保桿兩側。車尾變化不大，取消後廂蓋上的廠徽，改為品牌大寫字母排列。

小改款車型取消車側輪拱處的黑色防刮材質

車尾掛上大大的SUBARU字樣銘版

改用上下分離式的頭燈

小改款車型的六芒星會發光了！

車內佈局方面， 中控螢幕尺寸由原本的12.3升級到14吋；冷氣出風口、中控台與鞍座設計隨中控螢幕尺碼增加而做了相對應的調整。小改款車型升級Subaru最新的車機系統，並支援無線Apple CarPlay與Android Auto連接，搭配中央鞍座扶手上輸出高達15W的無線充電盤，中控台不再被傳輸(或充電)線勾勾纏。

小改款後，電池容量由原本的71.4提升至74.7度，官方宣稱續航里程約285英里(約459公里)，較小改款前提升超過25%。新增的電池預熱功能，讓車輛在寒冷的天氣中能以更快的速度充電。奇妙的是，直流電最大充電功率都是150kW，但電池容量增加後的小改款車型，10~80%的充電時間與小改款前車款相同，都是35分鐘。美規車改用NACS充電規格，台灣應該是不會跟進。

小改款車型採用雙馬達四輪驅動設定，標配X-Mode雙模式越野系統(提供Snow、Dirt、Deep Snow與Mud駕駛模式）、陡坡緩降輔助控制與Grip Control抓地力控制功能，搭配優於同級對手的211mm離地高度，延續品牌的四驅越野精神。不同的是，這兩具馬達的功率都上調，綜效馬力由原本的215提升到338匹，百公里加速則是在5秒左右即可達成(小改款前為6.9秒)，相當明顯的進步。此外，懸吊系統與電子轉向系統重新調校後，強化on road行車質感，官方宣稱能降低車身側傾與搖晃，並提升高速與轉向穩定性。行車安全輔助系統方面，則是提供完整的EyeSight系統。

X MODE駕駛模式切換在中央鞍座扶手上