新世代《BMW X6》搶先亮相 預約2019法蘭克福車展全球首演

去年即掌握到 偽裝車測試行蹤，確定將跳過小改款直接改朝換代的《BMW X6》，昨日在官方的公布下已經於線上發表，同時也確認新世代《X6》的全球首演儀式，將於今年9月展開的IAA法蘭克福車展上舉行，接著11月開始銷往全球市場。

以CLAR模組化平台建構而成的新世代X6，車身尺碼較過去略為放大，其中車長增加26mm達到4,935mm，車寬增加15mm達到2,004mm，車高則是降低6mm達到1,696mm，而軸距跟早一步改款的X5一樣全面拉長到2,975mm，前軸輪距也跟著加寬到1,684mm，使得整體視覺比例更為修長低扁。

不僅如此，延續SAC (Sports Activity Coupe)跑旅設計風格的新世代X6，外觀帶有許多銳利的肌理線條，並且標配全新設計的LED頭尾燈 (可選配雷射頭燈)，雙腎形水箱護罩亦有不同的詮釋， 且依照不同車型原廠還準備了xLine、M Sport兩種風格套件；當中選用M Sport套件的車型除了外觀將配有專屬空力套件，同時還會附上M款主動式懸吊系統、黑色高光澤窗框、車身同色輪拱，以及內含藍色卡鉗的M Sport煞車系統。

▲新世代X6準備了xLine (左)、M Sport (右)兩種風格套件。

至於標準規格為19吋的輪圈，同樣能透過選配升級為20吋或是22吋，而M Performance等級的 X6 M50i、X6 M50d則是直接標配21吋輪圈，並比照水箱護罩、前保桿飾條、後保桿尾飾管等處加入獨特的Cerium Grey鈰灰色塗裝。

內裝方面，新世代X6的駕駛艙佈局跟X5相當接近，一樣由同為12.3吋的數位儀表板與中控螢幕組成BMW Live Cockpit Professional全數位虛擬座艙，但中控台下方及門板扶手設計略有不同，而選用M Sport套件的車型將配備M Sport方向盤與M款踏板組，鋁質飾條與黑色頂篷也涵蓋在套件之內，另外還可搭配碳纖維飾板以強化戰鬥氣息。

此外，雖然原廠並未說明後座空間是否有所增長，不過行李廂容量確定維持在580公升，並可利用後座40:20:40分離前傾機能，進一步將空間放大到1,525公升。

針對動力部分，新世代X6目前一共提供兩具汽油引擎與兩具柴油引擎，包括搭載於X6 xDrive30d的3.0升直六渦輪柴油引擎 (265匹/63.2公斤米)、搭載於X6 xDrive40i的3.0升直六渦輪汽油引擎 (340匹/45.9公斤米)、搭載於X6 M50d的3.0升直六四渦輪增壓柴油引擎 (400匹/77.5公斤米)，以及搭載於X6 M50i的4.4升V8雙渦輪增壓引擎 (530匹/76.5公斤米)，並統一輔以運動化設定的8速Steptronic手自排變速箱、偏後驅設定的 xDrive智慧型四輪傳動系統 (美規除外)。

▲X6 M50i搭載一具4.4升V8雙渦輪增壓引擎，最大輸出可達530匹、76.5公斤米。

其中首度出現的X6 M50i，在強大輸出的驅動之下，原廠公布0-100km/h加速只需4.3秒，而性能表現僅次於X6 M50i的X6 M50d，其0-100km/h加速同樣可在5.2秒完成，X6 xDrive40i、X6 xDrive30d則分別為5.5秒、6.5秒。

圖片來源：BMW