賓士《Mercede-AMG GT S》DTM安全車登場 C 63 AMG Coupe Black Series功成身退

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圖片來源:Mercedes-Benz

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相信除了F1賽車之外,DTM德國房車賽 (Deutsche Tourenwagen Masters)也是很多賽車喜愛的比賽之一,看著三大德系豪華車廠在場上廝殺, F1還要粗暴與刺激的拼鬥畫面,十分過癮。而本周末DTM將在德國Lausitzring賽道迎接2015年賽季第二場賽事,26位車手與賽車抵達賽道全力備戰外,本周末還會見到一輛熟悉的生面孔,那就大會近日宣布加入本賽季安全車護航工作的Mercedes-AMG GT S Safety Car

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不管是在哪一種賽事,Safety Car賽道安全車都相當重要,不論是賽道發生緊急狀況時出動護航、維護賽道車手與工作人員安全或是巡視賽道狀況,都是安全車必須職責,如此才能讓比賽順利進行,讓觀眾也欣賞到一場又一場的賽事,因此除了一輛輛造型帥氣的賽車,安全車往往也是車迷的焦點。

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Mercedes-Benz於今年DTM賽季啟用的安全車,採用與2015年F1賽季相同的Mercedes-AMG GT S,取代原本在2012年至2014年間使用的C 63 AMG Coupe Black Series。不過DTM安全車規範不像F1那般僅有一輛車能夠擔任安全車,在全年DTM賽事當中,三間德系大廠通常會輪流派自家安全車擔綱不同分站的安全領航工作,讓Audi RS 5、Mercedes-AMG GT S、BMW M4三輛安全車都有輪流曝光的機會。

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如今登場的Mercedes-AMG GT S DTM Safety Car除了車身外觀標示出身分,或是贊助商與賽事貼紙,也裝上與F1 Safety Car相同的全新警示燈組,其造型經過空氣力學考量而塑型,搭配高強度的LED警示燈組還有頭尾燈的閃爍功能改裝,即便在賽道視線不佳情況下,後方車手也能掌握到安全車的相對位置。

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一輛DTM賽車擁有大約490匹最大馬力,並且擁有高效空氣力學設計,完全都是為了競技而生,因此當賽道出現狀況、所有賽車需要減速時,為了避免後方賽車輪胎溫度流失或是引擎過熱,安全車在領航時需要維持一定的高速與穩定性,因此性能自然不能太差,而Mercedes-AMG GT S DTM Safety Car採用與市售版相同動力設定,所搭載的4.0升V8雙渦輪增壓引擎可以提供510匹最大馬力,和 AMG SPEEDSHIFT DCT 7七速自手排雙離合器匹配後,3.8秒就可以完成0~100km/h的加速衝刺,極速則是可以達到310km/h。

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當然為了符合賽道駕駛需求,原廠為Mercedes-AMG GT S DTM Safety Car搭配前19吋後20吋鍛造鋁合金輪圈與高性能跑胎,同時還擁有升級後的前後煞車碟盤,直徑分別達到402mm與360mm,同時還為其裝配了AMG Dynamic Plus套件,當中不僅針對引擎動力輸出模式調整,擁有RACE賽道和M手動模式外,還具備主動式引擎腳與變速箱固定座,降低在激烈駕駛時強烈的慣性影響車輛整體動態表現,車內則透過AMG賽車桶椅與六點式安全帶升級,而更重要的是,上述配備不是安全車才擁有,一般消費者全都可以在市售版AMG GT S上擁有或是升級這些配備。

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