新世代《Audi A6 allroad quattro》亮相 好料上身慶祝誕生20週年

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雖然新世代《Audi A6》《A6 Avant》早在2018年上半年就已現身亮相,但Audi一直到今年,才開始進一步增加新世代A6家族的陣容,繼先前導入電子渦輪增壓TDI動力的《S6 Sedan》《S6 Avant》之後,A6家族的跨界旅行車《A6 allroad quattro》也於近日推出大改款版本,植入整合自適應式氣壓懸吊,車高較A6 Avant增加45mm,並搭配整合48 Mild-Hybrid微型油電複合動力系統的V6 TDI柴油引擎,展現更具休閒性格的跨界旅行車樣貌。

▲新世代A6 allroad quattro選在allroad quattro問世20週年之食發表現身。

A6 allroad quattro的緣起,其實得追溯到1999年Audi所推出的allroad quattro。當時,Audi就是透過A6 Avant為基礎,透過拉高底盤離地高度,搭配上粗獷的越野套件,給予兼顧空間機能與越野性能以及舒適行路質感的產品。而今,由於Audi擴大allroad quattro車款陣容,皆續推出A4 allroad quattro,原先的allroad quattro也冠上了A6的車名,回歸到A6車系之。這次,Audi所發表的新世代A6 allroad quattro,不但是第4個世代的A6 allroad quattro,更是Audi allroad quattro產品線誕生20週年的紀念之作。

▲單體水箱護罩中加入直瀑線條,已經是現在allroad quattro家族共通的特色。

與過往的allroad quattro家族相同,新世代的A6 allroad quattro在車身下緣植入了消光黑色的塑膠越野套件,可防止從事越野活動時,噴濺的泥沙對車身鈑件所造成的傷害。而車頭的水箱護罩,則延續前個世代的模式,在原有的橫柵飾條之外,加入的直瀑式的線條設計,同時採用鍍鉻元素點綴,搭配車頭與車尾的鋁合金下護板,展現更具休閒個性的外觀氣息。

▲鋁合金下護板與黑色的越野套件,還有拉高45mm的車高,都給予A6 allroad quattro更濃烈的運動氣息。

但車長4,951mm、車寬1,902mm、車高1,497mm與軸距2,925mm的尺碼數據,與A6 Avant相比,最主要的差異,是增加45mm的車高,所帶來更出色的底盤離地高度。而且,Audi還為A6 allroad quattro植入可依照車速與行車模式不同,自動調整車高的氣壓懸吊系統。在一般行駛模式之下,底盤離地高度為139mm,但若選擇最高離地高度,於35km/h的速度下,則可再升高45mm,不過超過35km/h之後,車身會自動下降,回到標準行車高度。但若是車速高於120km/h,則會較標準高度降低15mm。也就是說,這套氣壓懸吊,有著60mm的調整幅度,以對應各種不同路面的需要。

▲A6 allroad quattro具有車長4,951mm、車寬1,902mm、車高1,497mm與軸距2,925mm的尺碼數據。

不僅如此,新一代A6 allroad quattro還標配陡緩降系統與傾斜角度輔助系統,前者可控制下坡時的速度,可自動控制煞車,讓車輛以駕駛設定的速度 (速度設定範圍為2km/h至30km/h) ,安全的離開坡道。後者則會偵測車輛的傾斜角度,但有側翻的危險,即會給予駕駛警告,請駕駛注意。同時,Audi還植入具有越野功能的ABS模組,以在鬆軟缺乏抓地力的路面給予充足的煞車性能。而這一切,只要進入越野模式,就會自動啟動。

▲陡坡緩降與傾斜角度輔助系統為標準配備。

至於座艙的設計,Audi也為A6 allroad quattro提供專屬的鋪陳搭配,以真皮與步料混搭的已面作為A6 allroad quattro的標準配備,並可選擇木質或者鋁合金飾板,彰顯個人的個性。同時,Audi也提供真皮與Alcantara麂皮混搭的運動化座椅、四環廠徽投影照地燈,還有照明門檻等,讓車主可以選配更具個人化的鋪陳。

▲座艙維持新世代A6的設計風格,但使用專屬的細節元素點綴。

但是,科技化的配備,像是以12.3吋高解析度螢幕作為顯示介面的Audi Virtual Cockpit全數為虛擬駕駛艙,還有以上10.1吋、下8.6吋兩組觸控螢幕組成的MMI Touch Response多妹體資訊整合系統等,也都在配備清單中。並保留565公升至1,680公升不等的行李廂容積,還有40:20:40分離傾倒後座,同時還可選配電動式放拖車勾,讓A6 allroad quattro更適合從事越野活動。

▲後座具備有40:20:40傾倒機能。

至於動力系統部分,Audi首波提供231匹馬力、50.1公斤米扭力輸出的45 TDI;286匹馬力、63.2公斤米扭力的50 TDI以及349匹馬力、71.4公斤米扭力的55 TDI等3款3.0 V6 TDI柴油引擎作為動力來源,並全數搭配8速Tiptronic手自排變速箱與quattro全時四輪驅動系統。3者分別可繳出6.7秒、5.9秒與5.2秒的0-100km/h加速表現,極速則是全都被限制在250km/h。而且,也全面配置48V Mild-Hybrid微型油電複合動力系統,可透過8kW功率輸出的BAS馬達,搭配10Ah的裡電池組,一方面給予更輕快的加速反應,另一方面也能進一步降低燃油的消耗。

▲A6 allroad quattro首波提供3款整合40V Mild-Hybrid的3.0升V6 TDI柴油引擎選擇。

同時,Audi除了標配的自適應式氣壓懸吊,還提供包括後輪轉向系統、運動化差速器等,給予A6 allroad quattro的買家選配,並可透過載的ECP電子底盤平台,統整與底盤回饋相關的資訊,調整氣壓懸吊、後輪轉向系統與運動化差速器的運作模式,搭配Audi Drive Select駕駛模式選擇系統,期盼給予更出色的動態反應。同時,配備清單中也具備Adaptive Cruise Assist主動式巡航輔助、交車路口輔助、後方側向來車輔助等主動式駕駛安全輔助系統,並可透過zFAS中央駕駛輔助控制平台,彙整各傳感器的資訊,統一控制各項駕駛輔助系統。

▲全面標配可自動調整高度的氣壓懸吊。

Audi表示,新一代的A6 allroad quattro將會從6月開始於歐洲市場上市,開出61,500歐元的入門價格。同時,還會提供20 years allroad特式版本,運用19吋鋁合金輪圈、黑色外觀套件與真皮及Alcantara麂皮混搭內裝舖陳等,慶祝allroad quattro家族誕生滿20週年。而新一代的A6與A6 Avant,目前也預計在2019年下半年來到臺灣市場,但A6 allroad quattro的時間點則尚未敲定。

圖片來源:Audi

圖片來源:Audi

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