面對消費者對於安全配備的需求提升，同時也能為運輸業從業人員提供更安全的工作環境，並對乘客帶來更高的安全保障，即使是商旅車市場也開始將目光投向主動式駕駛安全輔助系統領域。在3月份《Volkswagen Commercial Vehicles》福斯商旅發表 《Freestyle》時，《國王車訊》便已推測，台灣福斯商旅很快就會把ACC導入作為旗下部分車款的標準配備。近日，台灣福斯商旅在更新官網2019年式車型規配表時，便已確認自2019年式車型開始《Multivan》全車系與《California Ocean》都確認將ACC主動車距控制巡航系統列為標準配備，並分別以225.8萬元起與308.8萬元的價格接受買家訂購。

▲台灣福斯商旅自2019年式車型開始，擴大ACC在車系中的配置。

時間拉回今年的3月底，台灣福斯商旅在重新導入Freestyle時，就已經將ACC主動車距控制巡航系統與Front Assist車前碰撞預警系統以及AEB主動式緊急煞車輔助系統列為選配。當時，《國王車訊》也推測，台灣福斯商旅可能會以採選配方式的Freestyle為起點，開始將ACC等主動式駕駛安全輔助系統引入福斯商旅旗下車款之中。而今，台灣福斯商旅也在2019年式California與Multivan車系的型錄中，確認擴大導入ACC主動車距控制巡航系統、Front Assist車前碰撞預警系統以及AEB主動式緊急煞車輔助系統等，並且作為部分車型的標準配備。

Multivan全車系升級標配

台灣福斯商旅對於ACC等主動式駕駛安全輔助系統的配置，主要鎖定在旗下高階的產品線中。其中，鎖定頂級商務接送市場的Multivan無論是入門的Comforrtline車型，或者Highline與Highline 4WD車型，都全面將ACC主動車距控制巡航系統、Front Assist車前碰撞預警系統與AEB主動式緊急煞車輔助系統等列為全車系的標準配備。同時，除Comfortline車型仍將Side Assist車側盲點警示系統列為選配套件之外，兩款Highline車型則同步置入標配清單之中。搭配6氣囊、ESP電子行車穩定系統、ASR加速循跡控制系統、TCS循跡控制系統、駕駛疲勞警示系統與MCB二次碰撞預煞系統等，建構更完整的安全防護。

▲2019年式的Multivan全車系皆標配ACC與Front Assist。

不過，也因為安全配備升級的緣故，Multivan的入門售價在導入ACC主動車距控制巡航系統、Front Assist車前碰撞預警系統與AEB主動式緊急煞車輔助系統之後有所調漲，自原先的220.8萬元調整為225.8萬元，有著5萬元的漲幅。但Highline與Highline 4WD車型則維持269.8萬元以及289.9萬元的水準，並未隨之調整。

California Ocean標配，California Beach與California Coast開放選配

在福斯商旅的產品線中，California露營車系或許是自用買家最多的一支，而且，絕大多數是注重休閒生活的家庭買家。也因此，安全防護的完整度，更是相當重要的一環，同時也是擴大配備ACC主動車距控制巡航系統、Front Assist車前碰撞預警系統與AEB主動式緊急煞車輔助系統的重點車系之一。

▲California車系除Ocean標準ACC與Front Assist外，Beach與Coast兩款車型也可選配。

不過，California車系與Multivan不同，並未全面升級標配，而是僅有最高階的California Ocean才標配ACC主動車距控制巡航系統、Front Assist車前碰撞預警系統與AEB主動式緊急煞車輔助系統，還有Side Assist車側盲點警示系統，而California Beach以及California Coast則是開放消費者選配。至於建議售價部分，除California Beach因為年式調整的關係，從206.8萬元調整為213.8萬元之外，California Coast與California Ocean都維持258.8萬元與308.8萬元的建議售價。

圖片來源：Volkswagen Commercial Vehicles