會員登入

or sign in with
帳號或密碼不正確
×

會員註冊

Email格式不正確
密碼太短了,至少要有6個字元
確認密碼錯誤,請重新輸入
暱稱不可以是空白
手機號碼格式不正確
不可超過20個字
年份為西元年(四碼)

已有帳號了嗎?按此登入

錯誤訊息
提示訊息

註冊成功!請至信箱收取認證信

找回密碼

請輸入您註冊時填的Email,系統將會發送新的密碼至您的信箱

查無Email,請確認Email或按此註冊
提示訊息

已寄送重設密碼信件

國王車訊車廠動態 小改款《Mitsubishi L200》歐洲首演 換搭2.2升柴油新動力
小改款《Mitsubishi L200》歐洲首演 換搭2.2升柴油新動力

小改款《Mitsubishi L200》歐洲首演 換搭2.2升柴油新動力

A A+
加速性能
/10
乘坐舒適
/10
動態操控
/10
內裝配備
/10
物有所值
/10
先進科技
/10
油耗表現
/10
安全配備
/10

小改款《Mitsubishi L200》歐洲首演 換搭2.2升柴油新動力

在2019年日內瓦車展上日本品牌Mitsubishi三菱汽車除了帶來以瑞士滑雪勝地為名的概念新作 《Mitsubishi Engelberg Tourer Concept》,同時也一如先前預告讓已於部分東南亞、澳洲市場發表的Pickup產品 小改款《Mitsubishi L200》進行歐洲首演。

如同先前在2018年11月率先於部分東南亞、澳洲市場發表的小改款《Mitsubishi L200》,選擇在2019年日內瓦車展首演的歐規小改款《Mitsubishi L200》在外觀部份同樣融入品牌最新Dynamic Shield設計語彙,展現出與同樣選在2019年日內瓦車展進行首演的小改款《Mitsubishi ASX》更為一致的家族風貌,搭配全新造型18吋鋁圈更讓小改款《Mitsubishi L200》動感氣息進一步提升。

  • 小改款《Mitsubishi L200》歐洲首演 換搭2.2升柴油新動力歐規小改款Mitsubishi L200山區救援展示車輛
  • 小改款《Mitsubishi L200》歐洲首演 換搭2.2升柴油新動力歐規小改款Mitsubishi L200山區救援展示車輛

為了讓小改款《Mitsubishi L200》的歐洲首演吸引更多目光,Mitsubishi原廠在2019年日內瓦車展更精心將其打造為一部山區救援車,透過包括專屬塗裝、LED照明燈、救援絞盤、供電裝置與特殊材質貨床巧妙演繹小改款《Mitsubishi L200》的無限可能。另一方面,歐規小改款《Mitsubishi L200》除了座艙內針對用料進行升級,配備部分包括環景攝影系統、FCM、BSW、RCTA等駕駛輔助科技的到位相信也將讓行車安全更有保障。

小改款《Mitsubishi L200》歐洲首演 換搭2.2升柴油新動力

 ▲歐規小改款Mitsubishi L200座艙內針對用料進行升級

有別於先前小改款《Mitsubishi L200》在部分東南亞、澳洲市場發表時搭載能夠輸出181匹最大馬力、43.8公斤米最高扭力的2.4升MIVEC Clean Diesel柴油引擎,歐規車型為了因應較為嚴苛的環保法規將換上使用AdBlue技術的2.2升柴油引擎,雖然官方並為公佈詳細的性能數據,但是卻已宣示這具動力單元將能夠符合Euro 6d-TEMP環保法規,相信在更接近《Mitsubishi L200》於2019年夏天在歐洲上市,包括動力、售價等更進一步資訊也將隨之明朗。

小改款《Mitsubishi L200》歐洲首演 換搭2.2升柴油新動力

圖片來源:Mitsubishi

FACEBOOK 留言板

COMMENT

廣告

廣告

回最上層