啟動性能攻勢全新《Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+》日內瓦車展首演

2019-03-11 13:00:00

《Mercedes-AMG》於2019日內瓦車展上同步發表以新世代《GLE》為基礎的性能化車型─《GLE 53 4Matic+》，該車型搭載可輸出435匹(ps)馬力、53.0公斤米扭力的M 256模組化3.0升直列六缸渦輪汽油引擎，而搭配之EQ Boost電力輔助系統，在ISG整合式啟動馬達發電機、及48 V鋰電池的助益下，更能短暫提供額外22匹馬力、及25.5公斤米的輸出，這讓《GLE 53》的0-100km/h加速僅需5.3秒即可達成，極速則限制在250km/h。

GLE 53同樣搭載M 256直六渦輪汽油引擎、並輔以EQ Boost系統助益，最大馬力為435匹。
GLE 53同樣搭載M 256直六渦輪汽油引擎、並輔以EQ Boost系統助益，最大馬力為435匹。
GLE 53同樣搭載M 256直六渦輪汽油引擎、並輔以EQ Boost系統助益，最大馬力為435匹。

GLE 53所搭配的AMG Speedshift TCT(Torque-Clutch Transmission) 9G九速自排變速箱，除了一般自動換檔之外，也提供有以方向盤換檔撥片進行手動變速的機能，這具變速箱可提供駕駛人快速地連續退檔，而變速箱的雙離合(double-clutching)機制，更能讓駕駛人享受與退檔動作同步的聽覺享受。GLE 53車型所配置以氣壓懸吊為基礎的AMG Active Ride Control系統，在前後軸各配置一具獨立的電子機械式促動器，這可提供予車輛在過彎側傾的主動穩定控制、並同時具備可變扭力傳導機制。

「大平板」仍是GLE 53內裝的視覺焦點，而MBUX系統與大量的車載科技，也是該車型的產品訴求。
「大平板」仍是GLE 53內裝的視覺焦點，而MBUX系統與大量的車載科技，也是該車型的產品訴求。
「大平板」仍是GLE 53內裝的視覺焦點，而MBUX系統與大量的車載科技，也是該車型的產品訴求。

為能在非鋪裝道路、或崎嶇地表上提供更佳的越野行車性能，GLE 53還能在車輛靜止、或移動當下將車身最低離地高度抬升最多達55mm，另外GLE 53車型在既有包括Sliperry、Comfort、Sport、Sport+、及Individual等五種行車模式之外，更具備Trail、及Sand等兩種越野行車專用模式。

GLE 53專屬的AMG Dynamic Select駕馭模式選擇，可即時調整包括引擎、變速箱、油門、轉向、底盤阻尼、及排氣聲響等各項車輛系統的設定參數，駕駛人可透過方向盤、或中控鞍座的操作介面進行設定，而所選定的模式，也會同步在駕駛儀表、及中控多媒體螢幕上秀出不同樣貌的顯示風格。

AMG GLE 53 4Matic+預計今年五月開放歐洲消費者預購，新車最快並將於今年秋季正式推出。
AMG GLE 53 4Matic+預計今年五月開放歐洲消費者預購，新車最快並將於今年秋季正式推出。

將駕駛儀表與中控螢幕整合為一的「大平板」介面，也是GLE 53的標準配置，而多項車載機能，同樣能透過MBUX智慧聲控的功能來啟用，另外提供加價選配的MBUX Interior Assistant輔助科技，則可提供予更為直覺、反應更自然的車載機能操作，系統甚至能偵測駕駛人動作、並提供手勢控制的機能。駕駛儀表部份，GLE 53也提供有專屬的AMG啟用選單介面，並提供有四種顯示模式選擇，而當駕駛人進行越野駕馭的同時，還將顯示包括車輛傾斜角、及水平角度等專屬資訊

全新Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+車型，將自五月份開放率先開放歐洲消費者訂購，上市時程則預計今年秋季展開。