對於《Škoda》品牌而言，同時提供有Liftback斜背房車與Combi旅行車的《Octavia》車系，一直都是主力銷售產品，而從1996年重生至今，也已歷經3個世代的演化。2013年發表的3代Octavia，亦在2016年年底進行小改款更新，導入獨特的分離式頭燈設計。隨著《Volkswagen》正積極準備在2019年推出第8代《Golf》，在市場上已銷售超過5年的第3代Octavia實已進入大改款更新的時間點，其Combi車型的偽裝測試車身影也遭到捕捉，外界推測，新世代Octavia有望在2020年現身亮相。

▲新一代Octavia Combi的原型測試車身影在芬蘭遭到捕捉。

儘管目前仍未有新一代Octavia的相關資訊，但從8代Golf仍會延用MQB模組化平臺的模式，第4代Octavia依然會是以Volkswagen旗下的MQB橫置引擎模組化平臺作為開發基礎，將優異的體質延續到新一代的產品上。但是，可以預期的是，新一代的Octavia將會植入Škoda新一代的設計語言，也就是在Scala上完整揭露的外觀與內裝設計。

▲車頭設計有望走向與Scala相仿的樣貌。

從《國王車訊》現有掌握的原型測試車相片，可以看見偽裝覆蓋之下，有著更低扁、流線的車頭線條。而從小改款Fabia、Scala、Kamiq到即將現身的小改款Superb，都可看見Škoda的凹字形水箱護罩輪廓將走向六角形化，搭配更向外突出的直瀑飾條，以及兩旁更銳利的頭燈造型，並在車尾以「ŠKODA」字樣取代原先的原形廠徽，加上立體式的尾燈設計，讓新一代的Octavia不但可以更符合Škoda新一代的家族樣貌，更較前代版本更為年輕、動感。

▲車尾可以預期的是會取消原型廠徽，改以品牌名稱作為識別。

而車內也可以預期將引入新一代的內裝設計，以源自於引擎蓋折線的線條，勾勒車內的視覺主軸。同時，從Scala與Kamiq的座艙規劃，也可預期新一代Octavia將會搭配懸浮式的中控台觸控螢幕，作為多媒體資訊整合系統的操作介面，並且搭配以液晶螢幕為主體的全數位液晶儀錶板，讓Octavia的內裝更具科技感。

▲外界推測，第4代Octavia有望在2020年時發表現身。

至於動力編程，外界推測很可能仍以1.0 TSI引擎作為入門動力，但透過1.5 TSI與2.0 TSI兩款汽油引擎分別取代原有的1.4 TSI與1.8 TSI動力，但柴油動力的佔比很可能持續下修，或許有望提供與Kamiq相同的1.6 TDI引擎給與喜愛柴油動力的消費者選擇。並且依循著品牌的電動化策略，提供Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力車型，追隨上即將在今年發表的Superb PHEV腳步。

圖片來源：King Autos