延續經典五缸引擎 小改《Audi TT RS》正式發表

德國豪華品牌《Audi》旗下的《TT》車系一直都是市場上頗受歡迎的小跑車,其中性能最強悍的《TT RS》更是許多性能車迷夢寐以求的車款。隨著年式更新週期的到來,Audi也為這款性能小跑車推出小改車型。維持了經典的2.5升渦輪增壓直列五缸引擎和400匹馬力的輸出,性能不變的情況下TT RS改了些什麼?
動感外型
Audi為了讓TT RS呈現更具肌肉感的外觀,重新設計了前保造型。保桿兩側的進氣壩面積加大,造型也更加銳利,幾乎延伸至輪拱的氣壩也讓TT RS視覺上更寬,充滿了吞噬道路的氣勢。六角形大型水箱護罩內則增加了一組散熱系統來強化動力系統的冷卻效率。
TT RS延續小改前車型與車色對比的前下導流塗裝,在線條更加銳利之下,使小改車型帶有濃濃的競技風格,也營造了車身更加低伸的視覺。同樣的,TT RS後視鏡蓋將能夠選擇與車身同色,或者搭配消光鋁合金、高亮黑或者碳纖維三種塗裝來創造獨特的外觀。
車尾部分,TT RS裝載了全新設計的固定式尾翼。這支新尾翼加上了側翼板,除了造型更加搶眼之外也讓TT RS的空力性能優於小改前車型。為了彰顯TT RS的競技本格,Audi也為小改車型換上了更有張力的後下導流,搭配RS車系一貫的橢圓雙出尾飾管,讓TT RS的車尾霸氣有型。
TT RS銳利的車頭標配了LED投射大燈,Audi也提供矩陣式LED頭燈做為選配,能夠更加精準地控制照明範圍,避免高亮度的頭燈影響前車與對向來車。搭配矩陣式LED頭燈的是OLED尾燈,在提供明顯的辨識亮度之外,OLED尾燈也能夠用更彈性、炫目的方式來呈現燈號。
高性能動力
搭載曾經獲獎的2.5升渦輪增壓直列五缸引擎,能夠輸出400匹馬力 / 48.9公斤米扭力,讓搭載quattro四輪傳動系統與七速S tronic雙離合器變速箱的TT RS足以在3.7秒完成0-100 km/h加速,這具五缸引擎1-2-4-5-3的點火順序也創造了獨特的引擎聲浪,帶給駕駛更多駕馭樂趣。

▲TT RS維持使用經典的2.5升渦輪增壓直列五缸引擎
熱血內裝
TT RS的內裝設計完全為駕駛導向,RS賽車式樣Alcantara座椅能夠將駕駛緊緊包覆,也能夠選配蜂巢紋路Nappa皮面來提升座椅質感。專屬的RS儀表和12.3吋的顯示器能夠提供胎壓、扭力和G值等資訊,轉換至手排模式之下,儀表則會顯示換檔指示燈,引導駕駛在最佳的引擎轉速進行換檔。
藉由以上更新項目,Audi TT RS變得更加動感,車室質感也有了進一步的提升。Audi也公布了小改TT RS的售價,雙門車型為67,700歐元(當前匯率約為新台幣240萬元),敞篷車型則為70,500歐元(當前匯率約為新台幣250萬元)。
圖片來源:Audi
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小改款TT RS外型更加銳利
小改款TT RS外型更加銳利
六角形蜂巢水箱護罩
TT RS尾燈造型
全新設計固定式尾翼
RS橢圓雙出尾飾管
TT RS駕駛導向的熱血內裝
TT RS Roadster車型
TT RS Roadster車型
TT RS Roadster內裝






