2018年12月時，《國王車訊》才掌握一組關於《Ford》小型皮卡產品的原型偽裝測試車相片，顯示Ford可能正計畫以新世代《Focus》的底盤平臺，打造定位在《Ranger》之下的Pickup皮卡產品。而今，Ford的全球市場總裁Jim Farley對外表示，Ford確實正在規劃一款定位與價格低於Ranger的入門皮卡產品，同時，也正積極準備電動版的《F-150》，讓皮卡家族走向新世代與電動化。

▲目前Ford的皮卡家族，以Ranger為入門產品。

Ford有意推出定位在Ranger之下的入門皮卡產品，其實早從2018年7月就曾傳出相關消息。當時傳出，Ford有意以新世代Focus的C2平台為基礎，開發尺寸較Ranger更小，將擔任Ford皮卡產品線入門角色的全新產品。而《國王車訊》也在2018年12月時，掌握到了相關的偽裝測試車相片，代表Ford正在積極準備擴大皮卡的產品線。

▲傳聞中的小型皮卡目前已經在開發測試當中。

而Ford在今年1月中旬於底特旅舉行的Global Auto Industry Conference全球汽車製造商會議中，Ford的全球市場總裁Jim Farley也證實，Ford確實正在為推出更實惠、更入門的皮卡產品做準備。換句話說，過去傳出Ford將以新世代Focus的C2平臺為基礎，打造定位在Ranger之下的皮卡產品傳言並非空穴來風。而外界推測，這款全新的皮卡產品，有望在2022年時進入美國市場，填補Ford皮卡產品線Ranger之下的空缺。

▲未來的小型皮卡，將以新世代Focus的底盤平台為開發基礎。

另外一部份，則是皮卡產品線的電動化。在確認Ford正積極準備入門皮卡產品的開發之外，在全球汽車製造商會議中，Jim Farley也提到Ford也將把旗下的F-Series，尤其是F-150的電動化。而且，Ford也有意先行推出一款F-Series的電動皮卡，以慶祝Rogue Complex的建廠百年。並且持續針對皮卡產品研發，不僅是精進產品實力，或者在汽、柴油動力之外，跨足Hybrid油電複合或者純電動的替代能源動力，讓皮卡產品不但強悍、可靠，還可以兼顧環保與永續性。

▲Hybrid油電複合動力版F-150有望在2020年之前現身。

由於皮卡產品在Ford目前的產品線中，是獲利最穩定的產線品，Ford在未來的戰略計劃中，也持續將皮卡視為重心，甚至預計將大部分的資金挹注在皮卡產品線的更新之上。同時，搭配上Ford的電動化腳步，2022年前，Ford將在全球提供多達40款，包括16款純電動與24款Hybrid油電複合動力的電動化產品給予消費者選擇。其中，也包括預計在2010年代尾聲，也就是2020年之前所發表的Hybrid油電複合動力版F-150。

圖片來源：Ford、King Autos