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新世代《Audi A6 Allroad quattro》偽裝測試車現蹤 鎖定不跟休旅風潮族群

新世代《Audi A6 Allroad quattro》偽裝測試車現蹤 鎖定不跟休旅風潮族群

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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新世代《Audi A6 Allroad quattro》偽裝測試車現蹤 鎖定不跟休旅風潮族群

如果想要能夠應付戶外休閒所需的越野能力,但是又不願在休旅風潮盛行的現在,隨波逐流的投入SUV或者SUV的懷抱。那麼,各品牌,尤其是歐系車廠所推出的跨界旅行車,或許是一個可以滿足期待的選擇。而《Audi》旗下的《Allroad》就是這樣一支產品線,其中由《A6 Avant》衍生而來的《A6 Allroad quattro》就是其中的代表性車款。而今,新世代A6 Allroad quattro也正在密集測試之中,將持續為不願追隨休旅風潮的消費者提供選擇。

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▲新世代A6 Allroad quattro正在雪地進行動態測試。

由於是以A6 Avant為基礎打造的跨界旅行車款,新一代的A6 Allroad quattro將會以MLB Evo模組化平台最為開發基礎。從目前的掌握的偽裝測試車相片也可看出,新一代A6 Allroad quattro還是會延續新世代A6家族的設計語言,包括頭燈、水箱護罩、尾燈等輪廓,都維持與新世代的A6 Avant相同,即便是車身輪廓,也是保留A6 Avant的線條。

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▲車身輪廓基本維持與新世代A6 Avant相同。

不過,若與A6 Avant比對,可以發現這輛原型車的底盤離地高度更高,而且,Audi也刻意在前保桿、側裙與後保桿等處施加偽裝,並可看出輪拱加裝的消光黑色輪拱,正式休旅車款常見的防刮塑料材質,可以減少車輛在野地穿梭時,因為碎石飛濺或者路旁枝枒對於車身鈑件造成傷害的機會。當然,透過這樣套件的安裝,搭配正面加入直瀑飾條,延續過往Allroad家族元素的水箱護罩,也能增添新一代A6 Allroad quattro的越野休閒風情。

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▲前保桿的偽裝空隙,可以看見休旅車款常使用的消光黑色輪拱。

而且,這輛載極地測試的原型車,水箱罩也安裝了兩組感測器,可以預期的是,Audi在新世代產品上植入的zFAS中央處理器與新一代主動式駕駛安全輔助系統,包括可主動偵側道路速限,與接近匝道時調整車速,並且具備半自動駕駛輔助功能的Adaptive Cruise Assist (ACA) 巡航輔助系統,還有主動式緊急煞車輔助、盲點偵測系統、車道偏離警示系統等,都會在配備清單之中。當然,quattro全時四輪驅動系統,還有越野模式,甚至是氣壓懸吊等,都會是不可或缺的一部份。

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▲尾燈的設計也依然保留與新世代的A6 Avant相同。

動力系統方面,由於新世代A6家族已全面走向Mild-Hybrid化,推測未來A6 Allroad quattro也會提供整合BAS啟動馬達發電機與48V車電系統的3.0升V6汽油與柴油引擎,,並依照柴油與汽油動力的不同,搭配8速Tiptronic手自排變速箱或者7速S tronic雙離合器變速箱作為搭配。雖然原型車身影已經遭到捕捉,但Audi目前仍尚未對外證實新一代A6 Allroad quattro的發表時間點,但以現行A6 Allroad quattro上一次改款更新為2014年所發表的小改款,或許今年就有機會看見新一代A6 Allroad quattro現身。

圖片來源:King Autos

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