雖然，《Volvo》設定為Premium Compact SUV級距主力，同時也是CMA模組化的首款量產作品《XC40》在2017年9月就已發表亮相，且同屬Premium Compact Segment的《V40》與《V40 Cross Country》也屆大改款更新的時間點。但Volvo至今仍未釋出後繼車的相關資訊，但是，近來歐洲媒體指出，Volvo未來將以採用仿Coupé設計的跨界休旅取代現行的V40，以滿足當前消費者對於跨界產品的喜愛，並與XC40做出差異化。

▲V40的後繼車款，有可能走往仿Coupé設計跨界休旅的方向。

攤開目前Volvo的產品線，V40與V40 Cross Country是當前唯二尚未採用模組化平臺為基礎的車款，已全數更新完成的60 Series與90 Series，都是以SPA模組化平臺作為基礎。而先前發表的XC40，則是使用Volvo為Premium Compact Segment車款所開發的CMA模組化平臺。V40與V40 Cross Country一方面因為現行世代的小改款在2016年年初才現身，理論上的改款時間點要到2019年，另一方面，是Volvo在2018年的主力焦點放在60 Series的V60、S60以及V60 Cross Country。

▲新一代的40 Series都將採用CMA模組化平臺作為開發基礎。

就更新節奏而言，以CMA模組化平臺為基礎開發的新世代40 Series車款，現身的時間點將會落在2019年。但是，Volvo負責歐洲地區的Lex Kerssemakers對外表示，新一代的40 Series將會以更多元的樣式進入市場。而且，還透露，未來取代V40的後繼車款，將會是底盤離地高度更高、更輕鬆進出車室的車身形式。雖然並沒有明確表示，但是外界推測，很可能會是仿Coupé設計的跨界休旅車型。

▲XC40是新世代40 Series的首發作品。

為了與目前設定為SUV的XC40有所區別，這款將取代V40在市場上位置的新車，有可能會採用較低的車高與較為低扁的線條比例，大約介於現行V40以及XC40之間，以同時吸引關注Hatch掀背與跨界休旅的消費族群。而以XC40作為例子，可以推測設計元素將會來自於2016年所發表的Concept 40.2，這款概念車，當時就是以同時融合Coupé與房車線條，並把底盤向上抬起的跨界形式現身。

▲Concept 40.2的設計元素，有望為V40的後繼車所採用。

至於推出的時間點？由於現行V40與V40 Cross Country分別在2012年與2013年就發表現身，來到2019年也屆臨大改款的時間點，很有可能在今年就停止生產。也就是說，新世代40 Series車款，在2019年就有機會陸續現身亮相。而且，由於Volvo先前就已宣示，2019年起發表的新車，都將配備電動化的動力系統，也就是說，V40的後繼車款，很有可能就會帶著Mild-Hybrid等電動化的動力編成展現在眾人眼前。

圖片來源：Volvo