《Groupe PSA》所屬波蘭Tychy生產線開始投產《PureTech》汽油引擎族

《Groupe PSA》日前於波蘭境內所屬全新Tychy生產線,正式展開旗下《PureTech》三缸汽油引擎族的量產作業,而啟動儀式在波蘭創業技術部長Jadwiga Emilewicz、Groupe PSA管理董事會主席Carlos Tavares、及波蘭當局官員、Tychy生產線管理階層、及所屬雇員們的共同見證下,宣告波蘭正式加入PureTech引擎族的生產作業。
在波蘭全新Tychy生產線的加入下,連續四年取得年度國際引擎大獎獎項的EB系PureTech三缸渦輪汽油引擎,已逐漸成為PSA集團具全球化規模的動力單元,而EB系三缸汽油引擎包含有自然進氣、及渦輪增壓動力,目前也同步在法國Douvin、Tremery兩條生產線、以及中國襄陽生產線進行量產,而2019年除了新加入的波蘭Tychy生產線之外,PureTech三缸汽油引擎也將陸續在匈牙利的Szentgotthard、及摩洛哥的Kenitra生產線投產,到了2020年,位於印度的Hosur生產線也將加入PureTech引擎的生產行列。
Groupe PSA的EB系PureTech三缸汽油引擎族,首發至今,全球已累積生產逾380萬具,而波蘭Tychy生產線投入所增加的產能,除了因應增加的市場需求外,也是為對應以PSA集團模組化底盤結構為基礎的Opel / Vauxhall品牌車款所需。高效能的PureTech三缸汽油引擎,除了能減少排碳外,與PSA上個世代的汽油引擎相比,還降低平均約4%的燃油消耗。

▲PureTech三缸汽油引擎區分有自然進氣、及渦輪增壓等兩款,後者更連續四年獲得年度國際引擎大獎肯定。
位於波蘭Tychy的動力傳動系統生產線已經過現代化升級,並能對應PSA集團當今的要求與標準,Tychy生產線的全新科技、硬體設施、與全新的IT資訊工程系統,能確保提供予生產團隊適切的職前訓練、及高品質的生產製程,而在Tychy生產線啟用後,其週遭的產業鏈也一併獲得擴張,也讓當地的零組件供應商及產線更向Tychy聚攏。
圖片來源:Groupe PSA
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

《Ford》策略再轉彎 轎車Mondeo有望回歸歐美市場
-

《BMW X7》奢華最終章 《ALPINA XB7 Manufaktur》限量登場
-

Honda註冊DualPower eAWD商標!新世代油電四驅技術準備登場
-

《Audi》不比螢幕多寡&大小 簡約與人性化才是設計核心
-

越野性能 史上最強!《Mitsubishi Outlander Diamond Trail Edition》伴隨品牌睽違14年重返SEMA改裝車展
-

小改款《Peugeot 408》獅魂美學再進化!純電E-408首度跨界助陣 科技質感全面躍升
-

Lexus NX 2027 年式改款登場!汽油版全面退場,台灣 NX 200、NX 350 去留受關注
-

Toyota GR GT未來能見度比超跑還低、只有少數 Lexus 展間才有資格交車
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

Volkswagen Golf GTI Edition 50釋出最終配額 325匹前驅王者最高折14萬錯過不再
-

戰略更新!《Mercedes-Benz》降低中國獲利依賴 美國為擴張重心
-

Infiniti QX65 預計 2027 年上半年登台!五人座豪華跑旅搭載 268 匹馬力
-

明年小改款 2030年前大改款|《Mercedes-Benz GLC》產品週期剩不多 美國產線延後啟用
-

不再只能藏在裡面! 「內搭外露」正夯,露出一截袖子成為今年秋冬穿搭關鍵
-

喜迎羊年 馬祖高粱「瑞羊納福」生肖紀念酒開放預購888元起 限量7公升陳高15年大藍寶熱賣再追加
-

V6爽榨639匹 還可純電行駛!全新 Audi RS 5 Sedan 591萬起在台狂暴上市
-

《Mercedes-Benz》印度出細活!執行長視察印度怠速熄火研發團隊 強調符合賓士質感
EB系PureTech三缸汽油引擎已成為PSA集團車款的主要動力單元,因此產能擴充也是勢在必行的。
EB系PureTech三缸汽油引擎已成為PSA集團車款的主要動力單元,因此產能擴充也是勢在必行的。
EB系PureTech三缸汽油引擎已成為PSA集團車款的主要動力單元,因此產能擴充也是勢在必行的。