Typ 992世代《Porsche 991 Cabriolet》亮相 Carrera S與Carrers 4S雙車型先行

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還記得《Porsche》才在2018年11月下旬的洛杉磯車展開展前夕,在Porsche位於北美的Driving Experience Center,以 《911 Carrera S》《911 Carrera 4S》等兩款車型為先鋒,為Typ 992世代《911》揭開序幕。不到一個月後的現在,緊跟在 《718 Cayman GT4 Clubsport》之後,Porsche也首度公開了新世代《911 Cabriolet》的相關細節,並同樣以Carrera SCarrers 4S兩款車型為首,展現只需12秒就能完成敞篷機構操作的Typ 992世代911 Cabriolet。

▲緊接再911 Carrera S與911 Carrera 4S之後,新一代911 Cabriolet也正式亮相。

與先前發表的兩款Typ 992世代911相同,新一代的911 Cabriolet即使改為敞篷版本,還是保留了自初代911開始的經典設計,也把1981年首度現身的911 Cabriolet血統,延續到預計在今年進入市場的新世代911 Cabriolet上。經典的蛙眼頭燈,搭配上流暢的車體曲線,還有新一代Porsche家族車款共通的四點式LED晝行燈,以及橫貫車尾的LED導光燈條等,將經典與科技同步融會在新一代的911 Cabriolet上。再加上除前、後保桿外,以鋁合金材質打造的車身部件,還有不再因為後驅與四驅車型而有所區別的車體寬度等,都與先前發表的新世代911相同。

▲Typ 992世代的911,車體寬度不再因為後驅或者四驅而有所差異。

然而,比起先前發表的兩款雙門車型,911 Cabriolet的敞篷設計,才是最迷人的部分。為了維持車身重量與線條比例,911 Cabriolet仍然使用電動軟篷機構,但是全新設計的結構,還有引入鎂元素的表面處理,不但可以降低軟頂因為車速提高而膨脹,也給予了圓滑的線條,與911 Cabriolet的車體線條更完美的結合。Porsche表示,新一代911 Cabriolet的電動敞篷機構可以在50km/h之內的速度下正常運作,只需12秒就能完成開啟或者關閉。同時,還配備電動迴風板,可以減少氣流對於舒適度的影響。

  • Typ 992世代《Porsche 991 Cabriolet》亮相 Carrera S與Carrers 4S雙車型先行新世代911 Cabriolet僅需12秒就能完成敞篷的開闔
  • Typ 992世代《Porsche 991 Cabriolet》亮相 Carrera S與Carrers 4S雙車型先行新世代911 Cabriolet僅需12秒就能完成敞篷的開闔

座艙內部當然與Typ 992世代的911相同,以大幅度走向數位化的科技座艙,作為911 Cabriolet的內裝基調。儀表板只留下中央的實體轉速表,左右兩側都改用液晶螢幕組成,不但可顯示經典的五環式頁面,也可依照駕駛的需求,調整兩側液晶螢幕所顯示的資訊。同時,中控臺也植入以10.9吋HD高解析度觸控螢幕為核心的新一代PCM保時捷通訊管理系統,更大步科技化的同時,也增加使用的便利性。

▲座艙內部延續Typ 992世代的科技化鋪陳。

由於911 Cabriolet首波發表的車型,同樣為Carrera與Carrera 4S兩款,動力心臟也同樣為排氣量2,981c.c.的水平對臥6缸渦輪增壓引擎,可以輸出450匹的最大馬力以及53公斤米的最高扭力。與8速PDK雙離合器變速箱搭配之下,後驅的Carrera S車型可以繳出0-100km/h加速3.9秒、極速306km/h的性能表現,四驅的Carrera 4S則是3.8秒與304km/h,如果選配Sport Chrono跑車計時套件,兩者的0-100km/h加速則可分別縮短為3.7秒與3.6秒。

▲搭載的3.0升水平對臥6缸渦輪增壓引擎,具有450匹馬力與66.3公斤米扭力的最大輸出。

另外,也由於Porsche重新調整了引擎的安裝位置,加上PASM主動式懸吊管理系統與運動化底盤的植入,以更短且更硬的彈簧,搭配更加粗壯的前、後防傾桿,能夠讓車身高度再將低10mm。Porsche表示,這樣的調整,能夠讓911 Cabriolet給予更清晰的路感回饋,同時也讓車身的重量分配更為出色,給予更佳的操控表現。

▲Porsche重新調整911的引擎安裝位置,換來更出色的重量分配。

新一代911 Cabriolet也同樣植入了更豐富的主動式駕駛安全輔助系統,包括可偵測路面狀況,並在路面溼滑時,主動針對控制系統進行調整的Wet Mode溼地駕駛模式,還有整合行人與自行車騎士偵測功能,以及AEB主動式緊急煞車輔助的前方碰撞預警系統,再加上倒車顯影等,都是新一代911 Cabriolet的標準配備。同時,提供夜視輔助、整合Stop & Go功能的ACC主動車距控制巡航系統等,給予911 Cabriolet的買家選配。

▲除了更科技化的座艙,911也植入更多主動式駕駛安全輔助系統。

Porsche表示,新一代911 Cabriolet的Carrera S與Carrera 4S車型在德國市場分別開出134,405歐元與142,259歐元的含稅建議售價,目前也已開放消費者訂購。而目前臺灣市場也已經針對911 Carrera S與911 Carrera 4S開出663萬元與706萬元的預售價格,雖然尚未公布911 Cabriolet的預售價,但依Porsche Taiwan過去的導入節奏,新一代911 Cabriolet也將緊跟Typ 992世代911的腳步,在今年之內現身臺灣市場。

圖片來源:Porsche

圖片來源:Porsche

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