目前美國的警用車輛大約有2/3都是由《Ford》打造的專用警車，為了讓執法單位更加熱愛自家車輛，也讓納稅人覺得公帑花的物有所值，Ford發表了2020年式的《Police Interceptor Utility》警用攔截車，將Hybrid混合動力注入其中，並且加入了更多科技配備來幫助警方更有效率的執行任務。

全新的Police Interceptor Utility將會在今年加入Ford警用車輛陣容，和隸屬快速反應部隊的《Police Responder Hybrid Sedan》、《F-150 Police Responder》和戰略用途的《Expedition SSV》、《F-150 SSV》、《SSV Plug-In Hybrid Sedan》以及運囚車《Transit PTV》共同執行任務。

全新打造的Police Interceptor Utility將會標配四輪傳動以及Hybrid混合動力系統，除了強化動力性能讓此車達到追擊等級的警車標準之外，Ford預估這套量身打造的Hybrid系統將能夠為執法單位省下每年多達上億美元的燃油費用，平均每輛警車每年能夠省下3,500至5,700美元的燃油費用。

▲Police Interceptor Utility標配Hybrid動力能夠為警方省下大筆燃油花費。

性能方面，在近期的警車驗收測試當中Police Interceptor Utility在所有競爭對手裡面擁有最快的0-100 km/h加速、最快的單圈速度以及最高的220 km/h極速。除了動力之外，Ford也為此車加入了許多新科技來增加執法的效率。「Police Perimeter Alert」為最新開發的警用環境警示系統，利用多個感知器來偵測車輛周遭270度的環境，並且透過電腦系統自動進行分析。當偵測到警車周遭有潛在的威脅時，車輛會自動開啟車尾攝影機、響起車內警示、升起車窗並且將車門上鎖。同時系統也會啟動威脅追蹤的功能，將車載攝影鏡頭的畫面顯示在數位儀表上並且標示出潛在威脅的位置所在。

「Ford Telematics」車載資訊系統則能夠上傳車輛的使用狀況和位置至警車車隊管理中心，讓警方能夠更精準的調度和管控車輛。依照不同單位的需要，Ford也能夠提供各種不同的警車專用配備和系統，讓執法人員更方便也更安全。

Police Interceptor Utility標配了3.3升Hybrid動力系統搭配10速自排變速箱，但是能夠將動力配置更換為3.0升EcoBoost引擎或者3.3升無Hybrid的V6引擎。Ford的這輛追擊攔截車也是目前全球唯一通過時速120 km/h車尾追撞測試的警用車輛，比起美國聯邦規定的80 km/h標準測試嚴苛了不少，因此對於執法人員的防護也更加優異。

▲Police Interceptor Utility是目前全球唯一通過時速120 km/h車尾追撞測試的警用車輛。

圖片來源：Ford