拓展跨界休旅陣容 《Kia Ceed》有望推出跨界休旅衍生版本
休旅放潮的席捲之下,傳統的各級距車款,包括掀背與房車,都受到程度不一的侵蝕,即使是過去歐洲市場主流的C-Segment級距掀背產品,銷售佔比也出現萎縮的態勢。為此,各車廠紛紛將未來的策略鎖定在SUV車款之上,持續細分休旅級距,也推出更多樣化的休旅或者跨界休旅產品。近日,疑似以《Kia Ceed》為基礎衍生的跨界休旅原型測試車的身影遭到捕捉,顯示Kia正在積極發展新級距的跨界休旅產品。
▲更高的底盤離地高度,還有輪拱的黑色塑料,都顯示這是一輛採用跨界休旅設定的原型測試車。
攤開Kia目前在全球市場的產品線,撇開較為特殊的中國市場,目前體型從小到大,帶有跨界休旅氣息的產品,就是Stonic、Soul、NiroSportage以及Sorento等車款,涵蓋了B-SUV一直到5+2座SUV等範圍。不過,以目前車壇發展的趨勢,除了傳統SUV之外,跨界休旅產品也正蓄勢待發,Kia雖然可以運用X-Line跨界包裝,為Picanto、Soul等產品增添更多休旅風格,但是仍不足以擠身跨界休旅的陣容之中。
▲休旅風潮的盛行之下,持續細分休旅市場,已經是各品牌未來主要的發展策略。
面對各家品牌開始集中火力進攻休旅市場,包括過去僅有Tiguan與Tourage兩款SUV的Volkswagen,都陸續推出T-Roc以及T-Cross等兩款跨界休旅風格的產品,Kia也正積極開發全新級距的跨界休旅作品。這次曝光的,就是以新世代Ceed平臺為基礎,透過增加底盤離地高度以及休旅套件所打造的休旅作品。外界推測,定位很可能介於Stonic與Sportage之間,用以瞄準T-Roc的同級競品。
▲以Ceed平臺為基礎的新產品,目標可能鎖定Volkswagen T-Roc所處級距市場。
由於選用Ceed的平臺,這款被猜測為Ceed家族衍生車款的休旅產品,很可能會延用目前Kia在Ceed車系所提供的動力編成,包括1.0升T-GDI直列3缸渦輪增壓引擎,還有1.4升MPI汽油自然進氣引擎、1.6升GDI直4缸內直噴引擎、1.6升T-GDI直4缸內植噴渦輪增壓引擎等汽油動力以及1.4升CRDi與1.6升CRDI柴油引擎,都有可能會是休旅板Ceed的動力來源。
圖片來源:King Autos
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